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mura@RCFのブログ一覧

2016年03月04日 イイね!

意外とストレートが速い理由。

リミッターを切れるということで、 どのくらい他の車と戦えるのかを考察してみました。 方法はざっくり、ギヤ比。 トランスミッションギヤ比×ファイナルギヤ比で総ギヤ比を算出し、 それを車速との散布図でプロット。 一旦パワーの差は無視した場合に、各車速帯ごとのギヤ比比較をします。 ベンチマークをエ ...
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Posted at 2016/03/04 22:54:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年03月04日 イイね!

着々と。

明日は11時からCUVU evolution導入の打合せ。 やると決めたら進行が早いです。(笑) ECUチューニングの世界は全くの無知なので、新しいことが知れるというだけでとても楽しみです。 2つのショップにお世話になることで、視野が広がることにも期待。
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Posted at 2016/03/04 18:37:23 | コメント(3) | トラックバック(0)

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「フロントブレーキローターを新調!」
何シテル?   03/15 16:43
LEXUS RC Fでサーキットを走ったり、Peugeot 308でドライブフィールに舌鼓を打ったりしています。 車の乗り味にはかなりの拘りがあります。 ...

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自力でバッテリー交換 
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バッテリー交換…実は2回目で去年の記録 
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チューニングコンセプトは「鋭く、優雅に走れるハイパワーFR」。 パワートレーンはノーマル ...
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普通にその辺をゆっくりドライブするだけでも 心地良いドライブフィールを感じることができま ...
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"鈴鹿の超高速を気持ちよく走れるマークX" をテーマにした、サーキット仕様のマークX。 ...
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VOLVO S70。 2.5L NA L5エンジンを横置きで搭載するFFセダンです。 ミ ...
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