mura@RCFのブログ一覧

鈴鹿ツインサーキットにて開催された、平チェカ with ATAC サーキットフェスタに参加してきました。 最初は誰がエントリーするんだろうと思っていましたが、 会社の同期、その同期が連れてきた後輩や、NTPの走行会で知り合って以降仲良くさせて頂いているyachtman7さん、 みんカラでは交 ...
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名古屋トヨペットへ部品の注文に行って来ました。 ブレーキブースターとエンジンを繋ぐホースで、 通常の使用では廃車まで交換することは無いかもしれない部品ですが、 うちのマークXはインテークパイプをレクサスのサウンドジェネレータタイプへ交換しているため、 インテークパイプから伸びている突起とホースが ...
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昨日のもろまえ、タイムアップならずでしたが、一つイマイチ攻めきれない理由がありました。 それは異音。 特にフェニックス、BSE、定常円で何かを強く擦っている音がしました。 ステアリングを切った状態でアクセル低～中開度で特に大きな音がして、全開にしちゃえば消える。 なんとなく踏み込んで良いもの ...
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2016年一発目のもろまえ走行会@美浜サーキットに参加してきました。 天気予報は午後から雨ということで、午前の2枠に集中することに。 ※GPV気象予報(http://weather-gpv.info/)がお気に入りです。 雲の厚さまで見えるので天体好きにはうってつけ。 しかし。 タイ ...
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覚えとして投稿です。 マークXのフロントブレーキは、 AP RACING CP5555と組み合わせて、ZONE 10Fというパッドを使用しています。 HPより引用させて頂いて、 制動力ランク 70／100 種別 ロースチール材 適正温度 常温～650℃ 限界温度 700℃ とい ...
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ひょんなことから、突発有休を頂いています。。。 思わぬ形で4連休に。 突発とは言え、折角休んだからには有意義に使いたく、 週末の美浜に向けて思い出す作業をすることに。 一応ウェット状態では走っているものの、まともな路面ではブランクあり過ぎでイメージが全然無いので・・・(笑) 前回ベストはちょ ...
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1/15ですが、オートランド作手ALTに行って来ました。 まずはその覚書き。 ＃＃＃ 平日なので空いているだろうなと期待して行ったら、 まさかの貸し切り状態でした。 これはタイム更新余裕かな？と思いきや、 そうでもありませんでした。 結論は前の記事で書いていて、ベストをコンマ1秒だけ ...
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そういえば、昨日なんとなくオドメーターを見たら60000kmの一歩手前で、 うまいこと信号で止まったときに60000kmに到達しました。 25000キロくらいで納車し、休日のみの使用で2年と2か月で35000キロ。 すっかり"愛機"って感じになりました。
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とても良い感じに仕上がってしまいました。（喜） これからは走行会はこれを着てうろうろします。 DECKさんの名前がデカデカと入っているので、 あんまり恥ずかしくないタイムで走りたいところです。練習に励みます。(笑)
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年末の失態(ロックナット外せず)のため、仕切り直しでスパ西浦モーターパークに行って来ました。 前回はノーグリップタイヤ(爆)で走ったので自分的にはノーカウントで今回が3回目です。 今回はしっかりロックナットキーを持ったことを100回くらい確認してから出発した（嘘）のでハイグリップタイヤで待機 ...
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