mura@RCFのブログ一覧

鈴鹿へ練習に行ってきました。 タイムアタックはいよいよオフシーズンですが、 期間を空けるとせっかく今シーズン練習したのがリセットされてしまうので、 感覚維持のために走って来ました。 というのと、以前よりももっとリヤを落ち着かせる方向にセッティング変更したのでそのチェック。 今日は平日の割 ...
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今日はスパ西浦の走行会に参加してきました。 12月末にフリー走行会員を卒業して以来、およそ3か月ぶり。 久々だし、タイヤも終わりかけだし、気温ももう真冬の気温でもないし、 1秒台出ればOKくらいで気楽に走ろうと思いつつ行ったら、 誘ってくれた方が友人に「この車1秒台で走るらしいですよ！」「こ ...
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FSW走行会の写真、また買ってしまいました(笑) アタックラップの写真と FSWならでは、富士山をバックに置いた写真。 お気に入りです。(笑)
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昨日の美浜で走りながら考えてたことをメモ書き。 ヘアピンは早めにブレーキをリリースしてアクセルもブレーキも踏まずに曲がるのを待つ時間を一拍作る。 向きが変わったらフェニックスへ向けてキッチリ加速、 弱ブレーキで頭が入ったらあとはアクセルでコントロール。 一拍でも速くステアリングを真っ直ぐに戻す。 ...
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もろまえ走行会@美浜サーキットに行ってきました。 本日は運営の補助としての参加で、空き時間にオフィシャルエントリーでの走行。(ゼッケンOF1とかOF2とかのアレです) 美浜についてはもう腐るほど書いていますが、 高速サーキット前提のセッティングを大本命に置き始めて以来 タイムに拘って美浜ラ ...
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12/12のREV鈴鹿で下ろしたRE-71R、摩耗の激しい左側のタイヤ、センターリブのアウト側がスリップサイン手前まで来ました。 ここまで71Rで走ったのは 西浦 50分×1 鈴鹿 30分×2 　　　 20分×3 FSW 30分×4 で、サーキット5日間と街乗り。 FSWが2日分とカウントし ...
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久しぶりにブレーキ系のスペックに悩み始めました(^^;) きっかけはFSW。 1コーナーへ向かう230km/hからのロングブレーキング、 ダンロップコーナーへ向かう200km/hからのロングブレーキングという2つの大負荷の間に、 ちょこちょことブレーキングが来るFSWはブレーキに非常に厳しいレイ ...
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先週末の走行会の車載を見返していたら黄旗区間で追い越ししてしまっているのに気づきました。。。 抜いてしまった方には驚かれた&呆れられたことと思います。 ここに書いたところで目に触れるかどうか分かりませんが、その方々やコースオフィシャルの方にはこの場を借りてお詫びします。 申し訳ないことをしてしま ...
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