mura@RCFのブログ一覧

先日のFSWの動画を編集してアップしました。 また反省点がたくさん見つかる動画です。(苦笑) まずは最終をタイトに曲がりすぎてスピードの伸びをロスしてますね。 きちんとアウト側まで使えば230キロは出るんですが、 焦りなのか何なのか、窮屈なラインで走ってます。 コカコーラコーナーの進入もGの ...
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今日は鈴鹿に行ってきました。 天気予報は雨だったり曇りだったりなので、 こういう日は台数が少ないだろうから、ドライならラッキーと思ったんですが、 まぁウェットでしたね。(笑) アクセルもブレーキも9割くらいのイメージで走行。 ラップタイムはデジスパイス計測で2分38秒2でした。 A052で ...
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FSWのオールスタイルミーティングに参加してきました！ 天気は予報が毎日のように変わって、 結局当日は前日の雨が残ってウェットコンディションでスタートでした。 エキスパートクラスでも車があちこちでスピンしたりコースアウトしたり。。。 タイヤが温まる前に攻めるのは危険ですよ(^^; ...
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かなり具体的な妄想をしてましたが、 具体的に妄想するとまぁ、妄想ではなくなってきます。 マークXのときもそうでした。 というわけで今日はちょっくら実物を拝んで来ます。(笑) 昔、いつか青いクルマに乗りたい(そのときのイメージは34GT-R⇒IS350)とか、マークXを趣味専用車にしてファ ...
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何度かブログにも書いていますが、 サーキット走行に対する執着みたいなのが消えて、 良い意味で「走れるときに走れば良いや」と思うようになりました。 Hot-Version収録後にワンオフのロールセンターアダプターを投入したあたりから、「完成したな」と感じるようになったんですよね。マークXが。 ス ...
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鈴鹿のチャレンジクラブグランプリ、 昨年度はぱっとしなかったので今年度はリベンジと思っていたら、 エントリーし損ねました(笑) 金曜日くらいがエントリー解禁だろうな～と毎日告知ページを見ていたんですが、 僕のスマホではずっと「詳細決まり次第掲載します」の表示。 そして昨日見たらエントリーページが ...
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富士スピードウェイのオールスタイルミーティングに初エントリーしました！ (まだ受理確認メールが来てませんが、申し込み開始時刻と同時にメールで申請出したのでよっぽど大丈夫・・・？？) 富士スピードウェイの走行は2017年の12月にプロアイズ走行会で走って以来2年ぶり。 https://mink ...
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タイヤをADVAN A052に履き替えました！ サイズは265/35R18を255/35R18にダウンしました。 A052は呼びサイズ以上にでかいという噂があったので、 収まらなくても困るかと思い、ちょっと守りに入りました。(笑) とりあえず街中を転がしただけですが、 BS RE-71Rと ...
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