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伊豆半島峠シリーズ第2弾・伊豆スカイラインです。




まずは入口。
目的地を告げてここで一括で料金を払い、通行券を購入します。
もちろん終点の天城高原までを購入・980円でした。




走りはじめるとどこかビーナスラインに似た光景が。
これぞ「スカイライン」。空の上を走っているような感覚です。
(ちなみに撮っていた動画から切り出した画像です。走行中にカメラ構えてるわけじゃないですよ。笑)




伊豆スカイラインはターンパイクよりもタイトなコーナーが多く、
このように連続して次々コーナーが迫ります。
背は低いですが減速帯が路面についているので安全な速度で駆け抜けるのがベターです。

(慣れた車やバイクが結構な速度でかっ飛ばしている道ですが、
追い越してもらえる場所はいくらでもあるのでマイペースで走行しましょう。)




ちょっと止まって一休み。
道路沿いには駐車スペースが何か所もあり、休憩場所には困りません。
ブラインドコーナーの立ち上がりを横切って駐車スペースに入るときはご注意を。




止まってじっくり見ても良い道です。
バイクが集まるわけです。

でもバイクのみなさん、センターラインギリギリに攻めてくるのはやめたほうが・・・(^^;　






個人的にはターンパイクよりも好きです。
あと一か所、西伊豆スカイラインにも行ってきたのでまた載せますね。

伊豆半島のワインディングを一気に走って来ました。


朝3時に自宅を出発し、7時半に道の駅 箱根峠に到着。
新東名で向かったんですが、霧が凄くて嫌な予感が・・・
(以前箱根に行った時は霧が酷くて数ｍ先が見えない始末でドライブどころではなかったので・・・)




早朝に行くとスポーツカーが多いと聞いていましたが早速FDがいました。


道の駅からまずはターンパイクまでは箱根新道経由で向かいました。
下り勾配がきつくてエンジンブレーキでひたすらスピードコントロールしてようやくたどり着いたターンパイク入口。





やっと来れたなーと、ちょっとテンション上がりました。笑






道は流石に有料道路だけあって綺麗で







景観も良かったです。







霧であまり遠くまでは見えませんでしたけどね。笑



ターンパイクはきつめの勾配と緩やかなコーナーが続く快走路でした。
コーナー手前でフロントに荷重を少しだけ移して、ステアリングをじわっと切りながらあまり速度を落とさずにコーナーを抜けていくようなドライブが楽しめます。

なかなか良かったです。