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今日はお友達数名とシーサイドサーキットへレンタルカートに乗りに行って来ました。

カートは幸田で2回だけ乗ったことがありましたが、そんな頃はサーキット走行もしてなかったし、ちょっとは上達していて欲しいと願いながらのトライでした。(笑)



コースは結構程よく広く、カートはスピードリミッターがかかっていますがそれでも結構楽しめました。

朝と昼、2枠走って出せたタイムは39.831。
計時時点では、当日ランキング7位、月間ランキング15位だそうです。

ちなみに一緒に行ったお友達は当日・月間ともにトップタイムの39.003。凄い。
今月オープンと言うことはこれコースレコードなんですよね。

そこそこ良いタイムが出たので、カートってあんまり得意意識はなかったんですが、
もしかしたら結構速いのかも？という無駄な自信が付きました。(笑)


ちなみに子供用にこんなのがありました。





よく出来てますよね～

こんな高性能なバッテリーカー、僕らの世代ではなかったですけど、いいなぁ。(笑)


昼はまるは食堂へ。




結構いい景色でした。
久々に食べたエビフライも美味しかったです。

家に帰る時、カートに乗って30分も空けずに車に乗ったんですが、
これがまたびっくり。

カートに比べて、全然曲がらないように感じるんだろうなぁと思って恐る恐るステアリングを切ると、
カートほどは曲がらないものの、似たフィーリングでグングン曲がります。
この車、こんなにダイレクトなフィーリングだったのかと驚愕。
そして信号待ちでブレーキ踏んでさらにびっくり。
カートより断然はっきりしたブレーキタッチで、パッドがディスクを止める「キュッ」っていう感触までペダルで感じ取れます。
アクセル踏んだ時の加速感は言うまでも無く3.5Lのパワーで踏んだら踏んだだけ勢いよく加速しますし、本当に意のままって感じ。

贅沢な車に乗ってるな～と悦に入りながらの帰宅でした。(笑)