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CUVU入れたことでパワーアップした(？)愛機ですが、
それが扱いやすいかどうかは別の話。

富士や鈴鹿に持ち込む前にダメ出しして合わせて貰う必要があるので、
土曜日の朝からスパ西浦に行こうと思います。

気になるのは微妙なコントロール性で、
街乗りの印象だと過敏すぎてスポーツモードは使い物になりません。(笑)

それからパワーチェック。西浦のストレートで最高何キロ出るのかを確認です。

あわ良くば、先日お預けを食らった1秒台を出したいな〜

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なんと、、、

http://deck-japan.co.jp/product/?p=3133

DECKさんにマークX 2号機が入庫され、HPにマークXのページが出来ていました。
ド派手な兄弟車にびっくりです。(笑)

2台体制というと、なんだかワークスチームみたいで格好良いですね。
ワンオフだらけの開発もトライの要素が分散されるので台数がいるのは良いことです。

ただ、2台になった以上はドライバーが遅いとバレるのでみっちり練習しなければいけませんが。(笑)