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昨日のウェットのスパ西浦です。
ロガーデータ合成しようと思ったけど良く分からないエラーが出て出来ないので諦めました。(苦笑)

ラップタイムは1'07"794のものです。

昨日はスパ西浦で走行会でした。
職場の仲間での貸切で、夏にマークXを直して下さった方のお誘いです。
あの修復のお蔭で今またサーキット走れているので、本当に改めて感謝ですね。






しかし見事なまでのウェットです。
こんなところ走ったらまた壊すんでは？（爆）

サーキット入りする前に、マークXに頼むから壊れないでねとお願いしました(苦笑)
まぁ、うちのマークXの場合は激しい改造とかもしてないので、
あんまり車が勝手に壊れることは無く、
ドライバーが下手クソか、ドライバーが無謀かって感じでドライバー責任で壊れるんですけどね。(^^;)





ホームストレート。
うーん、良い天気ですね。（悲）



こんな感じだったので、
来週のFSWもありますし、あんまり無理しないことにして数回のアタックで終えることにしました。

1枠目は1'08.337。速いのか遅いのか不明です。（笑）

マークXはVDIM（電子制御）が優秀なので、ONで走行。
LSDとケンカしてダメかな？と思いましたが案外普通に走ってくれました。

ただし、ブレーキには優しくないのであんまり使いたくないですね(^^;)



2枠目は走行中止。
トラブルとかではなく、戦略的撤退（？）です。
翌週のFSWではメタル成分の多いパッドを使いたいのですが、
新品しか持っていなくて慣らしが必要です。

この天気なら、3枠目はパッドの慣らしに充てちゃおうか？と考えて、
急遽ブレーキパッド交換に踏み切りました。
翌日は台風予報だし、今日変えなかったらもう無理でしょ？と。



ZBP　HR1。
メタルパッドです。鳴きそう～（怖）


4か所交換するのは流石に大変でしたが、
何とか最終の走行枠10分前には完了。

3枠目は慣れで少しタイムを縮めて1'07.794でした。

まだ溝の深いRE-71Rはウェットグリップも良く、
雨でも何も不安なく走れました。


午前すべて終わって、集計の結果、午前枠の中では3番手のタイムだったようです。
賞品とかは何もないですけど、3位ですって言われるだけで結構嬉しいですね（笑）

雨で上位に入ると、MICHELIN PSSで走っていた頃を思い出しますね～


成績も良かったですが、車が無事な状態で走り終えることが出来て良かったです。

換えたブレーキパッドは、意外や意外に鳴かない感じです。
全くなかないことは無いですけど、甲高いキィィィィっていうのはなくて、
大人し目のツーーーーっていう感じの鳴き方。
これならアタックシーズン中はつけっぱもアリかなぁなんて思ってます。
肝心のブレーキタッチはまだはっきりレビューできるほどではないですが、
少なくとも街乗りでカックンにはなっていないので悪くない感じです。

来週はFSW！
ベストタイムは期待できませんが、楽しく走りたいと思います。

西浦ウェットの動画は、編集する気が起きたら追ってアップします。（笑）