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サーキットでの同乗走行の要望に対応していくために、
助手席に、以前使っていた4点式シートベルトを装着できるようにする対応を行うことにしました。

流石にバケットシート装着まではまだ思い切れませんけど、
有り物を眠らせておくのも勿体ないので有効活用ってことで。。。


ノーマルシートに4点式を付けたことが無いのでどんな感じか分かりませんが、
3点式よりは幾分か良い気はします。


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フロアジャッキを買い替えました。
エマーソンからBALへ。

エマーソンのジャッキは去年の8月頃から使っていた気がしますが、
たった1年そこそこで、油漏れしてきました。

買い替えか～と思っていたんですが、
処分も大変そうなのでどうしようかなと思っていたところ、
ホームセンターでBAL製を安売りしているのを発見。
スタッドレス履き替えシーズンですからね。

店頭で購入したら古いジャッキを引き取ってもらえるか聞いてみたらOKだったので、
買い替えを決行。
とりあえずこれで安心となりましたが、
BALはジャッキのハードケースがイマイチで、
付属品の取っ手をジャッキに装着すると取っ手とケースが干渉して
ケースの閉まりが悪いです。。。


また、インパクトを使うとホイールナットがソケットと噛んでしまうようになったので、
ナットをすべて新品に交換。これも寿命1年でした。
インパクトで緩めるのは時間がない時だけにして、
それ以外は長いスピンナハンドルで緩めようかな～なんて思い始めた今日この頃です。