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2022年05月27日 イイね!

APレーシングブレーキ シェイクダウン

先週の日曜日、オートランド作手ALTでの走行会(というか、多分あれは大規模な身内イベント?)にお呼ばれし、
そこでRCFの新ブレーキのテストをしてきました。




ラップタイム的には車の特性上あまり得意とは言えないALT。
タイヤもマークXの時とは違ってハイグリップではなくなりましたが、
とりあえずRCFで初のALTは32秒台前半。

マークXの時は鈴鹿に合わせて固めた脚が絶望的に合わなくて、
もう走ることは無いかなぁなんて思っていたんですが、
RCFは良くも悪くも純正脚。

これなら可もなく不可もない感じで走れるだろうという希望で行ったら、
新しいブレーキで軽量化されたフロントも良い感じで
こんな感じで結構楽しく走れました。

ただ、やっぱり重い車なのでタイヤを労わりながら、
休ませながら走らないとすぐにトレッドが剥離しそうだなという感じで、
デフの温度も厳しい感じもあって難しいサーキットでしたが(^^;


感想などを細かくYoutubeに投稿しましたので、
良かったらご覧ください。
(Youtube概要欄にも色々書いてます。)



Posted at 2022/05/27 22:30:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | オートランド作手ALT | 日記

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「フロントブレーキローターを新調!」
何シテル?   03/15 16:43
LEXUS RC Fでサーキットを走ったり、Peugeot 308でドライブフィールに舌鼓を打ったりしています。 車の乗り味にはかなりの拘りがあります。 ...

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