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今月久しぶりにまたデッキさんへ行って、RCFのメンテナンスをする予定です。
メンテナンスと言っても大それたことはなく、デフオイルの交換とブレーキフルードの交換です。

デフオイルはTOTALの85W-140を入れていましたが、純正のキャッスルLXに戻してみようと思っています。TOTALの85W-140はデッキさんのオススメで入れていたんですが、1年使ってみた結果、「トルセンの利点である気軽さをちょっとスポイルしている感じがする」と思ったんですよね。朝一、車庫から出すときにトルセンなのにダンダン言うんですよ。(笑)

サーキット速ければOKだったマークXの頃の感覚と、それよりもバランスを改めて突き詰めていきたいと考える今、楽しみ方が変わったことが自分自身面白いです。マークＸの頃だったら「硬派！」と思っていたんですけどね。(笑)


ブレーキフルードは特に不満もないので、APのDOT5.1をまた入れ替えるのみ。


また鈴鹿走りたいなぁと思っていますが、実際行くのはいつになるやら。
さらっと来月当たり行くかもしれませんし、まだ足は遠のいたままかもしれません。
行きたさが爆発した時にまた行ければいいんでしょうね。多分、放っておいてもまた遅かれ早かれ爆発はするでしょうし。


最近、車に乗る幸せって何なんだろうなとよく考えます。
サーキットで速く走ること、遠くへ行けること、自分の考えたままに移動できること、ウインドウに飛び込んでくる一つ一つの景色が流れること･･･。
自分にとって一番いい車っていうのは、自分の今の状態にとって一番いい車だそうです。

家族が出来てミニバンに乗り換える人が居るのは、それが自分にとってなんだかんだ一番いい車だからということで。一方で、子供が出来ても2ドアクーペの自分は、逆に言えばそれがやっぱり自分にとって一番いいと思っているからで。

車を見ると自分のことがよく分かります。どういう人でありたいのか、どう生きたいのか。面白い乗り物ですよねぇ。


RCF、乗っていて本当に不満ないんですよね。
何をどうしたいというのがなく、ただもう、「これで良い」感。
とにかく乗り込んで、エンジンをかけて、走って、移動して、エンジンを切って降りる。今日も良い車だなぁと思って、鍵かけて、セキュリティかけて。

踏めば思ったように加速し、ハンドル切ったら曲がって、ブレーキ踏んだらきちんと速度が落ちて、滑らかに止まる。
一つ一つ自分がこだわって、これが良いんだと選び、納得したものがついている。
その選択の起源には前に乗っていた愛車での歴史もあって、「人生」って感じです。


なんか書いてみたくなって書きましたが、オチはないです。では。(笑)