ドライブシャフト交換

走行距離約83100kmにて、予防整備として新品交換。

マークX(多分クラウンとかISとかもですが)、
ドラシャ交換が相当手間です。
DIYをお勧めしない部類の作業になります。

写真の状態まで行けばあと一息ですが、
ここまで来るのに慣れた人でも片側で1時間はかかると思われます。

写真の状態まではもうとにかく、ナットを外せ外せな感じですが、相当長いスピンナーハンドルが無いと凄い力が必要で心が折れます。(汗)

ようやくここまでくると、ドラシャが抜けるかと思われますが、
デフケース側に抜け止めのスナップリングがハマっているだめ引っ張るだけでは抜けず、ハンマーでドラシャをガンガン叩く作業が入ります。

マークXでドラシャ交換をする人は稀だと思いますが、
ディーラーにお願いするのが一番コスパが良い方法だと思います。
(基本的に機械式デフが入っていてハードにサーキット走行する人でなければおそらく不要です。)

自分の場合はほぼプロと呼べる助っ人の方にプライベートで作業を引き受けて頂きました。
二柱リフトで上げて二人係がかりならばようやくやる気になるというレベルです。

シャフトは片側で37000円ほどです。

新品ドラシャ。