CUSCO LSD type-RS 1.5&2Way  

　走行中にリアから異音がしだして、ディーラーに持ち込んだところ、異音を確認の上、リアデフアッシー交換になりました。オイル交換をちょっとサボリ気味だったのが良くなかったのでしょうか。

　初期からの不良かもしれませんが、ハイグリップのタイヤを履いているし、デフの容量を上げるためにも、車検に合わせてLSDを入れることにしました。

　LSDというとバキバキいって扱いに困るかなと思いましたが、NOPROで相談したところ、イニシャルを弱めに組めばそんなに問題ないとのことだったので、イニシャルを弱めに組んでもらいました。
　知り合いのツテでLSDだけ調達したのですが、購入したときは勢いで2wayで買ったのですが、町乗り重視のため、イニシャル調整に合わせて1.5wayにしました。

　実際に乗ってみての感想ですが、交差点を曲がるだけでもコレまでと違って、押し出されるような動きになり、効果が分かります。踏むと曲がっていく感覚というのはとっても分かりやすくて楽しいです。オイル交換が頻繁になることや、音が出たりとデメリットもありますが、FRに乗ってるのがダイレクトに伝わるような楽しさはデメリットを補って余りあるものだと私は思います。

H24.12追記
　FRにはやはり機械式LSDを入れると格段に面白くなります。イニシャルさえ調整してやれば町乗りも問題ありません。