威風堂々 - レンジローバー

マイカー

威風堂々

おすすめ度： 5

満足している点: 視点が高く見晴らしが良い、特に観光先では景色が良く見えるというのは大きい。
オートバイオグラフィの豪華装備は、使える装備と無くても良いかもと思う装備が混在。
ピクセルLEDヘッドライトは夜間の山道などで非常に優れた機能を持っており、ライトをAUTOに合わせておけば、自動でハイビームになり、前に車両がある時は前の車両を直接照らさないよう連なるLEDが照射部分をコントロールしてくれ優秀。
メリディアンサウンドシステムも高音質で、音量を上げてドライブをしたくなる。
不満な点: リアモニターが点かない時があったり、スイッチ類が作動しないことがある。
運転席周りも広いせいか、自身の運転ポジションでは運転席ドア側の肘置きが遠くて使えず、長距離ドライブ時に右腕が疲れる。
総評: 幅約2m、長さ5.2m超えの巨体で4WS、AWS機能は無いが
サイズの割には意外と街中走行も問題は少なさそう。
狭い場所を旋回するときは注意が必要ではあるが、センサーもあるし、駐車時は全方位カメラによる真上からの表示画面や駐車ガイドも表示されるので、困ったことは無い。

デザイン: 4; 凹凸の殆どないシンプルながら品に満ち溢れたデザインがこのクルマの魅力。
走行性能: 3; 踏めばモリモリ走るが、アクセルやブレーキの操作は滑らかにしたくなるクルマ。
コーナーは意外なほど速いスピードのまま旋回可能。
高速道路では海で船を操船しているような乗り心地、
乗り心地: 5; ふわふわと雲の上にいるよう、大きめの船に乗っている感覚。
積載性: 5; 後席シートを倒せば何でも載るし、ボタンひとつでリアの車高がすぐ下がるため、載せ下ろし時には重宝。普通に車中泊も出来そう。
燃費: 3; 2.6トンを超える巨体にフルタイム四駆、V8の5リッターモデルのため、燃費は良くはないが、燃費は特に気にしたことが無い。
価格: 3; 新車価格は高いが、豪華装備や使っているレザーの量や質などを考えれば、決して高くは無いのかもしれない。
故障経験: 今のところナシだが、スイッチ類の不調はランドローバー車あるあるのようなので、故障に含まないことにする。