ミニ MINI Convertible

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ストレスがリセットできる笑 唯一無二のオープンカー - MINI Convertible

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ストレスがリセットできる笑 唯一無二のオープンカー

おすすめ度: 4

満足している点
大きくはなったけど車幅1725mはメチャクチャ運転しやすい(過去車歴レガシィB4とほぼ同じ)ハンドリングが超クイック。スロコン入れると出足のかったるさも無くなって面白い。JCWは踏めばそこそこ早くて楽しい。ブレーキの効きが半端なくコントローラブルで楽しい。夜オープンで山道を走ると気持ち良過ぎて気絶しそうになる笑 屋根のない天井から見る満月🌕は美しい…
不満な点
乗り心地の悪さ。積載性の無さ。バイザーミラーにライトがない…これには驚き。クローズド時はあちこちからガタピシ音が鳴る。オープン時にいつの間にか虫が入ってくる。あとは、4000回転以上のエンジン音が苦しそう。ミッションがDCTならよりダイレクトでもっと楽しかったのでは、と思う。
総評
中古で購入してちょうど半年経過したのでレビューしてみました。以前アルファを購入する時に購入候補で試乗したけど、なんかしっくりこなくて購入は見送りました。もう19年ほど昔の話。約20年越しに手に入れました。色々不満点もありますが、色んな意味で尖った車で今どきこんな尖った車は今少ないので面白いです。
デザイン
5
MINIのデザインは可愛い。ただ、可愛いだけでは物足らないので色はミッドナイトブラックを選択。カッコ可愛く仕上がってきました。幌もあえてユニオンジャック仕様にしてません。
走行性能
4
この車は型落ちなので試乗車がなく試乗もせずに購入。「これください」と。前車は300馬力の直6だったので、納車後後悔が頭をよぎりましたが…冷静に冷静に…笑
比較対象がいけませんね笑
ハンドリングも超クイックでキビキビ動くし、スロコンでエンジンも力強くかったるくない。
最近は車の運転が面白くて仕方ありません。
乗り心地
2
前車ではただでさえ乗り心地のいいm135iにKWのストリートコンフォートの車高調を入れてたので、ガタピシあちこちから音がして揺れまくる乗り心地は正直不快でした。車の振動でレーダー探知機がピコピコ頻繁に鳴ります笑 揺れ過ぎて肩凝りが酷くなりました笑
まぁJCW故かもしれませんが。
色々試行錯誤して、タイヤの空気圧を少し緩めにして、乗り味を調整して慣れてきました。あとは、時期が来たらタイヤを変えます。
積載性
2
これはかなり厳しいです。ニトリやコストコで色々買って積み込むっていうのは諦めた方がいいです。ただ、2シーターオープンと比較したら積載量は十分過ぎるほどです。
燃費
4
この走りでこの燃費なら合格点です。
価格
2
新車価格はオプションのレザーシート込みで余裕で650万円少々…前車m135iより高いのってどうなの??庶民なので中古で十分。スミマセン( ; ; )
故障経験
今のところないです。故障の心配もありあえて後期モデルを選択しました。2年の延長保証も付けてるので、少なくとも10万キロは乗り倒します。

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