納車されて、3日目の直感的な感想です。 ... - ミラアヴィ

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納車されて、3日目の直感的な感想です。 ...

にきた
ダイハツ / ミラアヴィ
RS(AT_0.66) (2006年)
- レビュー日：2006年11月28日

おすすめ度： 3

エクステリア：4
インテリア：5
装備：5
走行性能：4

満足している点: ・内装
　質感はすばらしいです。メーター、ステアリングこの辺りの
　デザインが気に入って買ったようなものです。
　合わせ部の若干のズレなどありますが、気になるほどではありません。

・外観
　どことなく品があります。個人的にはもう少しスポーティな
　デザインが好みですが、綺麗にまとまっていると思います。

・動力性能
　まだ慣らし運転中なので、あまり回してませんが、ターボ
　と言うこともあり、NAに比べるとかなりの余裕を感じます。
不満な点: ・振動
　エンジンの振動が少し気になります。妻がライフに乗っているの
　ですが、ライフの方が遥かに振動が少ないです。あと、エンジン
　ノイズが私は気になりました。

・AT
　いまどき電子制御でないAT。時代遅れです。変速ショックは気に
　なりませんが、低速走行時にシフトアップして欲しいのに、して
　くれない状況があります。制御の情報が少ないんですかね？

・直進性
　ステアリングのセンター付近が曖昧です。その割りに、速度
　をある程度上げると、必要以上にハンドルが戻ろうとします。
　もう少し自然なフィーリングにして欲しいです。

・ブレーキ
　これはちょっと。。。ダイハツは全部こうなのですか？
　分かりませんが、私が知っている範囲では、他社と比べて
　明らかに劣ります。
　踏んだときの剛性の無さ、効きの甘さ、直ぐにでもパッドを
　換えたい気分です。
総評: 納車されて、3日目の直感的な感想です。
価格と内容を考えると、すばらしい車だと思います。MOVEも見積
もってもらいましたが、もの凄い額になりました。それを考えると
バーゲンプライス。
内装も、ちょっと古臭さはあるものの、インパネ周りなど素晴らしい
質感です。
ただし、ブレーキは改善の余地有りです。特にRSターボと言うグレード
を設定するぐらいなら、ブレーキも一回り大きくするとか、パッドの
材質を換えるとかして欲しいです。ブレーキ以外に大きな不満がない
ので、余計に欠点として目だってしまいました。