とのちゃん。のブログ一覧

今日は仕事をしてましたが、休憩がてらだんじり祭りを見に行ってきました。

めっちゃ人多かった。

マスクしてへん人も多いので近寄らんとこ・・・と思って遠くから写真を撮っていてふと振り返ったら、いつの間にか人混みにとり囲まれてた！

30分くらいで逃げ帰ってきましたので、雰囲気だけ。。。





















































おしまい。

ネットというのは怖いもんですね。色々検索したり、ポチったりすると、自動的に「こんなのどうでっか？」と関連する製品の広告が出てきて沼に落ちるわけです。

ということで「ドアスタビライザー」なるものの存在を知り、ジムニーJB23に付けることにしました。

届いてみるとけっこう立派な箱に入っておりますな。

中身はあれとこれとそれとで、付け方は他の方がなんぼでもアップしておりますので割愛します。






↑あれ２つ、これ２つ、それ２つ。あと説明書。


付け方は簡単です。ただし星形？三角二つ重ねたような形の特殊ドライバーセット（トルクスビット）とトルクレンチが必要ですので、それは別途お買い求め下さい。






↑ストライカー側。

とにかくドア側とストライカー側に部品を取り付けるだけ。ドア2枚分で20分くらいで終わりました。







↑ドア側。


【音には効果あり】

これは効果ありました。とても静かになりました。

ジムニーってラダーフレームの上に箱を載せて8か所ボルトで留めているだけなので、とにかくよじれる？、ねじれる？、歪む？・・・んですよね。


特に、歩道と車道を渡るとき、高速道路や橋の継ぎ目、あと交差点付近でアスファルトが「洗濯板」みたいに凸凹になっているところ。

ガタ！とか、そんな生易しいものではありません。

ガタタンッ！ゴトトンッ！ダダダンッ！・・・お前は電車か。

特にドアがうるさい。ドアに肘を置いていると、車の揺れに続いてガンガンとドアが遅れて突き上げられる。

ドアは基本、2か所のヒンジ部分と1か所のキャッチ部分だけで繋がっているだけでガッチリ固定されているわけではありません。

ドアスタビライザーを付けると、まずドアを閉める音が変わります。
これまでは、ガシャコン！という感じでしたが、ジャッ！っという感じで音が響かなくなりました。

走行中のダダダン！ガタタン！ゴトトン！が無くなりました。グイっと突っ張ってドアが暴れなくなったので、とー－－っても静か。エンジン音とタイヤから伝わる音が主になり、心静かに運転に集中できるようになりました。これはええわー－－。


【走りには効果なし（ジムニーの場合はね）】

ちなみに「ハンドリングが変わった！」「コーナーリングが良くなった！」というコメントがありましたが、私のジムニーでは、ぜーーーーーんぜん、変化ありませんでしたwww。

ジムニーがそんなデリケートなわけがない。タワーバーとかスタビライザーを付ければもちろん変化するでしょうが、ドアに部品つけたところで基本ラダーフレームの動きには何の影響もありません。

きっとモノコックボディーの場合であれば、ハンドリングにも変化があると思います。

中秋の名月ですか。

もう秋ですか。

そうですか。

おはようございます。今朝、外気温30以下でエアコンいらんやん。車に優しい。環境にも優しい♩