Miyacchiのブログ一覧

先日、ミャゴンRの嫁ぎ先が決まった。
お友達のお母さんが次のオーナーになって下さると、良縁をいただきました。
年式の割には距離が少なかったのと、色々と当方が手を加え大事に乗ってきたのが好評化に繋がったようです。

休日を利用して、中身を掃除しながら”純正戻し”を施工中。
「サヨナラ」へのカウントダウンが始まりました。。。

手元に乗り換え用の愛車が来て早半年余り…（車検も切れてもうすぐ４ヶ月）
そろそろお尻に火が付き始めました（遅い

何か始めてみては、資金不足になり、放置プレイの繰り返し（汗
そして、浮気っぽいところもあったり…

「あ～スッキリした！このままイス無しでもいいか（嘘）」

どんどんやらないと、冬になってしまいます…( ﹏ 。)
公私多忙…Ｏｒｚ

【整備手帳をアップしました】
https://minkara.carview.co.jp/userid/1369955/car/1006366/2093477/note.aspx

久しぶりに”みんカラ的ネタ”です（笑）
今回は移植作業ではなく、修復作業などを…

痛んでいたホース類をシリコン系に変更。
エンジンルーム内は過酷ですね…



ホーンや防犯、ＨＩＤにタワーバーなどを移植し…
後はバキューム＆負圧を分岐したり…配線類の取り回しなどをすればフロント側はとりあえず落ち着くかな。

少しずつ、少しずつ、焦らずにボチボチやればいいかなぁ～
（でも、飽きちゃって浮気したくなるんだよなぁ～・爆）

スズキの"Ｋ６Ａ"です。
既に色々と外していますが、これ以上は下層へ掘り下げません（笑）

ホース類に痛みがみられたので、変えようと思います。
ついでに負圧も分岐します。

今回は左右に並べて比較作業できる為、そこに素人でも分かる"進化と退化"を見つける事ができました。



ヘッドから上は別物でした。
写真はインタークーラーですが、コアの容量が前期より１／３程、中期は増加していました。
修正の必要があったんでしょうね。

のんびりやってます（笑）

今日は"春の嵐"ですねｗ( ´°ω°`)
年度末の仕事に追われ、久しぶりにプライベートでＰＣに向かっています。

さて、私の愛車移植計画は順次進行中でして、今日は「可倒式アンテナベースへの変更」の様子をアップします。
関連は「整備手帳」へもアップしましたので、興味ある方は覗いて見てくださいね（笑）

「アンテナベースを流用するぞ」の巻へ行く

つくづく思う、アタシは"ユーロアンテナ・フェチ"だと（笑）