妻のセカンドカー乗り換え？

MR-Sを乗り換え方向で考えてます。MR-Sはこれから値段があがってきそうなので保管する方向かも。

求める性能
パワーウェイトレシオ6～9あたり(MR-Sは7.5あたり)勾配がきつい観光道路を気持ちよく走行するにはこのくらいはいると思う。
フィーリングよく決まるMT車(趣味車なのでコキコキ)
出来ればおしゃれ系
出来れば1200kg以下
自称ノーマルで乗るらしい。
予算は100～150万くらいか？

候補
①FT86前期
長い目でみれば値段も落ちない？人気車ゆえにパーツも豊富。私と嫁共にディーラーで試乗した経験あり＋レンタルでグリップ＋かるくドリった経験あり。エンジンは当たり外れがあるとの噂。
所有ソフトは対応するので純正ＥＣＵ書き換え可能。

②マーチニスモS
1500ccでも比較的軽いのでそこそこ登る？けどパワーは不足気味な気がする。 攻めるわけじゃないので十分な気も。試乗経験なし。赤耳ミラーがちょっとおしゃれ？

③ノートニスモ
1600ccでマーチのお兄さん的車。試乗経験なし。結構気になってる。

④カローラスポーツ
1200ccターボで1400kg110馬力？
見た目が好みらしく嫁は気になってるそう。私は試乗経験ないですがサーキットで見かけた感じではデミオより直線遅い疑惑あります。パワーに対して重すぎると思う。

⑤31スイスポ後期
個人的にはマイカーにしようと考えてました。嫁的には古いからダメみたい。私は試乗経験あり。

⑥32スイスポ
31がダメなら32はどうだ！と嫁様に推してます。フルノーマルでモーターランド三河アタックした経験あり。基本的に安定志向で危ない動きをしないので安全安心でいいと思う。33はターボ＋直噴で故障が心配。32はNA＋ポート噴射で壊れにくいと思う。嫁に試乗して欲しい！

⑦33スイスポ
個人的には興味はあるけどコルトを買ってしまったのでターボコンパクトなライバル車を買うのはちょっと。。。と言いつつすごく気になる。コルトより間違いなく速い！と思う。
ブーストアップ＋ECUで170～とか狙えちゃうのに軽い！
試乗経験ないので乗ってみたい１台。

⑧FT86後期
予算は越えそうですけどエンジン精度が向上してるって売り文句なので前期にあるらしい当たり外れを引くリスクが低そう(イメージ)
借り物でドリフト経験あり。

⑨NCロードスター
後期は乗った経験ないです。前期はいじってるやつを複数台サーキットで乗ったことあります。どちらもオーバー傾向が強めでドリフト向け？後期はジオメトリー違うみたいなのでそういうことなんだと思う。後期も試乗してみたい。

⑩GRヤリスGR4(購入すると破産寸前)
ランエボとかより刺激は少ないけど速すぎ。
幸田サーキットでトラックモード＋トラコンOFF設定＋ドライでは危険な動きはしてなかった。ノーマルモード＋トラコンONなら早々破綻はしないはずなので安全に速い。多分初心者が乗ると勘違いして危険な車両だと思う。

なにがいいかなぁーーーー