ブースト復活♪

ブーストが上がらなくなった件ですが

症状が出る前と後とで変わったところはと考えてみると

フランジサイレンサーしかなかったので

戻してみたら見事にブーストが復活しました♪


予想通りと言えば予想通りなのですが

ブーストがかからなくなってすぐに

そうじゃないかと思ってProfecの設定を変えてみたものの

ブーストが全く上がりませんでした



マフラーの抜けでブーストの立ち上がりにこんなにも違いが出るものなのかと

改めて認識させられました

消音を狙って入れ替えたフランジサイレンサーは径を絞っていたのですが

径を絞っていてもストレートに排気が抜けると

消音の面でも抜けの面でもさほど違いはないようです





BP5オーナーの方でマフラーを変えてからレスポンス悪化に悩んでおられる方は

一度ウルフマンさんのフランジサイレンサーを試してみてはいかがでしょうか


ただし、120～130km以上の高速域では

フランジサイレンサーなしの方が伸びもパワー感も出ます

このへんは自車の状況や好みに合わせて検討してみてください

私は立ち上がり重視なので

ウルフマンさんのフランジサイレンサーが入った状態の方が好みです

純正マフラーの音が不満だけど

サードパーティー製のマフラーに変えると立ち上がりが心配と言う方に

ウルフマンさんのフランジサイレンサーはうってつけのパーツです