部品は揃ったのですが。。。

①冷間始動時に特にひどいエンジン下回りからのビビリ音と、②右旋回時のガチャガチャいう異音の解消を目指して、①エンジンマウント・ミッションマウント・ピッチングストッパー・フライホイールカバーの交換　②リアデフ・リアデフマウントの交換を予定しています。

年末年始で調達が遅れましたが、今日で全ての部品が揃いました。




駄菓子菓子。

交換を請け負ってくれる整備工場が見つかっていません。

Dラーは①の作業だけで３日預けろ、代車？ねーよ、というので、却下。

ホントは去年の初夏にフロントロアアーム付け根のフレーム修正をお願いしたところがいいのですが、良い整備工場＝人気があってスケジュールが詰まっています。

３月くらいになっちゃいそうで。。。

なので、町の真面目で堅実な作業をしてくれる整備工場を探しています。


自宅と職場の中間くらいのところに、スバルのWRCカラー＆ステッカーチューンの軽トラが置かれた整備工場があって、スバル愛があるのかなーなんて思って立ち寄ってみたのですが、①の作業の話を出したとたん、けんもほろろに断られました。

持ち込みはお断り、とは言わないのですが、態度で示された感じ。

「持ち込み？あー、うち持ち込みだと工賃高いよ」

なぜ？理由を述べよ。

と心の中で思いましたが、オトナなので口には出しませんでした。

持ち込みっつったって①の部品代なんて２万ちょいしかいかないぜ。

そっちで手配したってたいして旨味なんかありゃしないと思うがなぁ。

他にも３つほど当たってみたのですが、どこも同じような反応。

さて、どうしますか。。。


自分で出来る作業なのですが、露天の駐車場での作業になります。

リフトがあればなんてことのない作業ですがエキマニの脱着を伴うこともあり、ウマをかけてだと作業効率がガクッと落ちてしまい、時間がかかります。

また交換するパーツがパーツだけに、実際に作業にかかってみたら固着等ですんなりいかないことがあるやもしれず、そうしたときに集合住宅の駐車場でウマをかけたまま放置という訳にはいきません。

子供も多いので、とても危険で放置は不可です。

自力で出来る・出来ないの問題じゃないのですよね。

なんでしょうね、こういう作業をすんなり受けてくれる整備工場がみつからないことにモヤモヤしてしまいます。

面倒な割に手間賃がそれほど見込めないってとこなのでしょうかね。

社外パーツでなんとなく付けてやったぜ的な自己満足を得られる訳でもないし、車検みたいに楽でまとまった工賃をふんだくれる訳でもない、と。

プロってのはそういう仕事の選び方をするもんじゃない、と思ってきたのですが、どうもそういうのは通用しないみたいです。

なんか、ほーんとやんなる。

あーやだやだ。