デフが組みあがりました！

こんばんは～。

なんだか、「固着問題」があったようですが・・・やはり、あの？「刻み入り鉄板のＳＳＴ」での破壊が無事に済んだようで？(；・∀・)

・・・なんにせよ、緩んで交換に至ったようで一安心です(;^ω^)

料金問題は～別として～(;^ω^)

こんばんはー

今夜も元気に夜勤中です


「破壊」の前にyasudasupeedさんが考えたのと同じ事を私も考えました

他の中古デフを入手する、という手ですが、そいつのサイドリテーナーが固着していないという保証はどこにもなく、固着していた場合は使い道のない場所取りな粗大ゴミが手元に残るだけなのでやめました

費用の件は別として組み替えが終わってよかったですー

ポチ７号さん

こんにちわ・・♡

デフって・・オーバーホールしたら、幾ら掛かるのでしょうね・・？　怖い・・！
うん・・？ラウムくんってデフってないですよね・・？（笑）
あるのは、ミッションでした・・（笑）
心配しても、仕方なかったです・・（笑）
さて、幾ら請求が来るのですかね・・？　心配ですね・・(｡◠‿◠｡)♡

こんばんはー


夜勤明けで帰宅後寝落ちしてました＾＾；


ラウムくんにはデフがないのですか？

リアデフがないと内輪の引きずりが発生するのでどんな車にもリアにはデフがある。。。と思って、試しにトヨタのサイトでラウムくんの取説のサービスデータを見てみたら、445ページ「油脂類の容量と銘柄」に「リアディファレンシャルオイル（4WD車）」と書いてある。

4WD車以外はリアデフがない？

のかな？？？

と、混乱しているワタシです笑


わかる方、どなたかコメントお願いしますー

こんばんは～。
ウ～ン・・・私にも～「んん～！？？」って思いましたが(；・∀・)

分かる方・・・で良いのでしょうか～私？

車にはデフという回転差を吸収する「差動装置」＝「デファレンシャルギヤ」があり、左右の回転差を～とか云々」は、たぶん「ググる」と出てくると思われます。更に「差動制限装置付き差動装置」＝LSDらしいです(;^ω^)

FF車はリヤが駆動しないのでリヤデフは無いですが、フロントにデフが有ります。
FR車も、４WD車も、必ずデフはありますね(;^ω^)

FF車ではフロントにデフが有りますし、FR車はリヤにデフ有ります。
４WD車になると、前にも後ろにも～更にセンターにもデフ有りますし～・・・・ってこんな感じで宜しかったのでしょうか？？

こんばんはー


駆動方式に関係なく、フロントは転舵するから内輪の引きずりがなく、リアは転舵しないので内輪の引きずりがある＝デフが必要、と考えていましたが、駆動輪でなきゃ左右別々に回るようになっていさえすればよい、ってことですね。

そっかそっか。

納得です＾＾