フラストレーション蓄積中。。。

世間の夏休みも終わったので、いよいよ日本アルプスデビューに向けて計画を練っています。







今日は釜の淵公園でいろいろとテストでした。



台風の影響で強風が吹き荒れていたので、メッシュアンカーとかポールなしでタープを張ってみるとか、いろいろ。



結論としてはどれもイマイチでした。。。

今使っているLanshan2Proで3000mの稜線のテン場で強風にさらされたらもたない気がします。



風を横から受けるようにして、追加のロープを張ればなんとかなるか。。。

でも、テントが倒壊するかもしれないと思いながら寝てなんかいられませんよね。




さて、私は他人様と同じ日に休みはいらないので、基本的に平日に休みが当たるように裏（でもないですが）工作しています。

これまでなんにも不自由を感じたことはありませんでした。

と・こ・ろ・が。

登山を趣味にすると、これが非常に障碍になるのですね。

近場の低山は別になんの不自由もないのですが、日本アルプスの山々を公共交通機関利用で目指そうとすると、とーーーーーーーーっても不自由なのです。

電車はそうでもないのですが、バスとかロープウェイとかの運行はトップシーズンを過ぎると土日祝しかなくなっちゃったりするんですね。

イヤらしいことに早朝便がないとか、下手をすると運行自体が全くなくなるとか。

早朝便がないとスタートが遅くなって、スタートが遅くなるとひとつ手前のテン場を選ばざるを得なくなったりして、行程にめっちゃ影響してしまいます。

早朝スタートだったらいい感じの時間に山頂に近いテン場に着いて、翌朝身軽に山頂アタックできるのに、スタートを2時間遅らせたがためにひとつ手前のテン場にやたら早い時間に着いて、翌日は山頂まで重い装備を背負って行かなきゃならない、ってことが多いのです。

そもそも登山口やテン場って早朝スタートでほどよい地点に設けられているのです。

テン場も似たような状況があります。

トップシーズンしかやってないとこもけっこうありますね。

玄人向けのところはだいたいやってるんです。

けれども、私みたいな素人向けのところが減るのですね。。。

あと、コロナの影響もありますね。

以前はあったのにコロナで一時期客足がガクッと落ちたためだと思うのですが、一昨年あたりからけっこう路線や便が減っています。

コロナの影響と言うのなら、リモートワークの恩恵で平日に休みを取る人がずいぶん増えているのだから（奥多摩の玄関口に在住する者として実感してます）、土日と平日の格差をもうちょっと少なくしてもいいんじゃないか？


毎日計画をたてかけては途中で頓挫して別の山を探す、ということを繰り返しています。

こうなると。。。

レガシィを直すしかない

夜勤明けでいったん睡眠を取ったあと、夕方以降に出発して現地の登山口の駐車場で車中泊。

翌早朝から登山開始、というのがベストです。

いや、ベストではなくてマストだ！

登りたい山に登るためには直さねばならん。

放置プレイだったレガシィ修理します。。。