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クルマがない１ヶ月は長いですねorz







なにしろこの暑さですし、クルマなしでは外出する気にもなれず、休みは引きこもりしております。

で、引きこもっている間にｄTVでアニメ版の頭文字Ｄを見てみました。

以前、中華製の実車版を見たことはありましたが、アニメ版を見るのは初めて。

見てわかりましたが、中華製のは色々とはしょったりアレンジされていたんですね。

あれはあれで実車版の車ムービーとしてはなかなかよくできていたと思いますが。

しかし、アニメ版長いですね。。。

やっとテレビ版のFinal Stageまで見終わりましたが、劇場版はまだこれからです。

5th Stage～Final Stageが現役時代にメインで走っていた箱根エリアで、ちょっと懐かしかったです。

私は当時FCで走っていました。





走り始めた頃はまだ東京在住で、週末の夜中に箱根へ通っていました。

23時に家を出て下道で厚木まで走り、そこから小田原厚木道路を走って小田原東で降り、真鶴の旧道を通って湯河原へ抜け、椿ラインで大観山の見晴まで上る、というルート。

そして、明け方まで椿の上り下りを走って朝帰る、という週末でした。

夜中の２時頃から速い常連が現れます。

椿ラインのそこかしこの暗がりに潜んでいて、速そうなクルマが通ると追尾してくる。

通い始めた頃は追尾されませんでしたね笑

通っているうちにだんだん追尾されるようになってきた感じです。

その後仕事の関係で御殿場の生産工場に常駐することになり、６年間夜な夜な箱根を走れる環境になりました。

夜中に峠でパスして振り切ったプジョーの走り屋が実は同じ生産工場の人で、職場に喧嘩腰で乗り込んできた、なんてこともありました。

似たような経験は何度もありましたね。

峠は信号がないのでちぎれるのですが、町が近づいていくつか信号でのストップが出てくるとあっという間に距離が縮まってしまいます。

信号待ちしているところを峠でパスした走り屋２台に前後を挟まれて、向こうがクルマから降りてきたところでスピンターンして脱出。信号のない峠へ逆戻りして、途中ライトを消して枝道に潜り込み、なんとか逃げる、というような。


今思えば自分のパスのしかたに要因があったのだと思います。相手が走り屋なら相手の感情なんかお構いなしの抜き方をしていたので、恨みを買うことも多かった。

頭文字Ｄにも似たようなのが出ていましたが、冗談じゃなく当時峠を走っていた中には荒っぽい連中も多くて、固着ボルトを回すための１ｍの鉄パイプをトランクではなくリアシートに置いて走っていました。


いろんな意味でなつかしいアニメです笑

ビールを買って帰る途中、ハイドラに見覚えのある黒のレガシィが！

私の通勤路の途中にあるコンビニで止まったようなので、追っかけてみました

そして無事遭遇(^o^)

長々とお喋りさせて頂きました♪

奥多摩を流して帰るとのことだったので

fourmounさんと勝負したい方は奥多摩へGo!!です笑

公道を使うレースが好きです。

サーキットももちろん好きですが、公道はもっと好き。

理由は自分でもよくわかりません。

強いて言えば風景でしょうか。

マン島TTとかヒルクライムとかラリーの方がワクワクします。

日本は公道レースに対する忌避感・嫌悪感が強い風土だと思いますが、それでも少しずつ少しずつ機会は増えてきていると思います。

全日本ラリーの中で好きなのが新城です。

今年は第2戦でした。

特に雁峰西のSSが好きです。

こういうタイトな峠道好きなんですよねー。

JN-3クラスを86で走る山本悠太/山本磨美ペアのオンボード映像をご紹介します。

めちゃめちゃ速いですよー。



※オリジナルは山本選手がYouTubeにアップされているのですが、２本に分かれているのでつなげたものを作成しました。


ちょっとマニアックかもしれませんが、山本磨美選手のペースノートの読み上げがとってもわかりやすく、タイミングも絶妙で、ひそかにファンなのです（笑）

現役の頃は自分用のペースノート作ってました。

峠を走るときは基本ひとりが好きなので、読み上げる訳にはいかないですが、作ったものを何度も走って頭に入れていきます。

ズボラなので今は作ってないですけど(^^;)>

先日パッドの特性等について記載されているサイトを見つけた話をしましたが

パッド交換時のお作法については述べられていませんでした

大井貴之さんのこんな動画見つけましたよ




このお作法、自分はというと。。。

やってないですね(^^;)>

当たりづけはやってますけど

パッド変更時にペーパーで被膜を削るとかやってません

知らんかったー

※注意
ご覧になる方によっては不快感をおぼえる可能性があります。
不快感をおぼえた方は速やかに視聴をおやめください。


GWが始まったばかりの４月２９日、ドライブをしていてあちこちで見かけたのが
煽ったり煽られたりの風景でした
極端に悪質なものは見かけませんでしたが、そうじゃないレベルのものは日常茶飯事的に発生していると思います

動画の最後の方でも述べていますが、前の車に追いついたら煽るんじゃなく安全なところでスパッと抜けばいい
後ろから自分よりペースの速い車が来たら安全なところで前へ出させればいい
双方にそういう意識があれば済むことだと思うのです
（動画の下に続く。。。）



安全なところで抜けったって、そういうところがイエローだったりする訳ですが
だからと言って前の車を煽っていいってことにはならないでしょう
イエローであっても先行車に譲る意識があれば全く問題ないんだしね
譲ってくれないときは、ああそういう人なんだと思っておけばいい
とにかく前だ後ろだって順番に固執するのはやめましょうよ
別に時間は変わらないでしょ？
そんなことよりお互いにお互いのペースを尊重するという意識を大事にしましょうよ

というのが私の考え方ですが、みなさんはどう思われますか？