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案の定というか、今回も固着ナットがあって、いったん作業断念しました。

またか。。。



固着しているのはスタビブッシュを固定している下側のナット。

左右両方です。

ここ、そんなにトルクかけないとこだと思うんですが。

上側はすんなり回ったのに、なんで下側だけダメ？

しかも下側の方が回しにくいんだよなぁ。


CRCを吹いて、温めて、冷やして、衝撃を与えて、トルクかけても回らずに角を舐めちゃう。

で、普通のソケットで舐めちゃう系のナットは、ツイスターソケットかましても削れるだけで回りません。

これが一番厄介だ。

フロントサスのロアボルトみたいに、固着がひどくてもナットさえ頑丈ならなんとかなりますが、材質が弱いナットだとトルクのかけようがない。

次の手を思案中です。

考えているのは、

①バイスプライヤで掴んで回してみる

②ナットを割ってはずす

の２手。

ただ、当分作業する時間が取れないんですよねー（悩）

とりあえず回るか試してみるだけにしても、アンダーカバー外さなきゃならないので、片輪ずつって訳にもいかないし、ウマかますとなるとあの重たいARCANのフロアジャッキを部屋から駐車場まで抱っこしていかにゃならん。
ジャッキを転がす音がガラガラうるさくてご近所に迷惑がかかるから、早朝や夜の作業もダメだ。


なんかなぁ、高年式車のメンテって固着ボルトや固着ナットとの戦いですね。

固着してなきゃなんてことない作業なのに（涙）