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さて、Auto Vox D7を仮付けして走行してみました。
配線はブランブランのまんまです。
配線の途中にGPSセンサーがあって、ちょっとメンドくさい。

本体ブラケットの取付は両面テープになります。
とりあえずリアハッチの一番上の方に貼っています。
本当は下の方がいいのですが、ワイパーが邪魔で。。。

角度はギリギリまで下を向けています。
これ以上下げても車内が映る比率が大きくなるだけ、という角度です。
正像なので、リアシートに後ろを向いて乗っている子どもになった気持ちで見てもらえれば（笑）
リアガラスが汚くて申し訳ありませんm(__)m



TX-09Cαには及びませんが画質はそこそこですね。
ハイコントラストの処理がイマイチ。というか、これくらいが普通です。
TX-09Cαが飛びぬけているのであって。
とりあえず、日中であれば後続車のナンバー確認はOKです。

Gセンサー連動で、ショックがあると写真を撮影する機能、動画を別フォルダにセーブする機能があり、デフォルト（出荷時）設定だと感度がミディアムになっているのですが、私のレガシィの足回りセッティングだとちょっとガツンとくるギャップを乗り越えるだけで反応していました。
写真撮りまくり（笑）

あんまりいらないので、この機能は設定で殺してしまいました。


スマホアプリでリアルタイム映像を見る際、全画面表示ができる（自動的に横向きになる）のですが、この状態で設定画面に飛ぶと、言語設定に関係なく英語表記になってしまうバグがあります。
なんだろ、中華商品ってなんでこんなにいい加減なんでしょうね。
なんつーか、どうでもいいような、言い換えるとこんなにわかりやすいバグを、なぜ放置する？
わっかんねーなぁ。
IT業界、中国の法人に仕事をお願いすることが多いのですが、そこでお付き合いのあった中国法人はどこもこんなにいい加減なことはありませんでしたが。

それから、TAXIONのビューアで再生してみましたが、GPS情報（地図や速度）は表示されませんでした。スマホアプリのドラレコで撮った動画でも同様だったので、GPS情報の持たせ方は各社個別になってしまっているみたいです。
このへんの情報の持たせ方は統一したフォーマットにしてほしいですね。