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2019年08月28日 イイね!

今日の作業ファイナル

今日の作業ファイナルステッカーを貼って。。。






外見だけは少しずつ自分のクルマっぽくなってきたか?





あ、そうだ、AT逆シフトアダプタもつけました。

パドルまだ慣れなくて、シフトアップしようとするとパッシングしちゃうし、シフトダウンしようとするとワイパーが動いちゃうの笑
Posted at 2019/08/28 19:53:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | レガシィメンテ奮闘中! | クルマ
2019年08月28日 イイね!

今日の作業

<午前>

⚫️ルームランプ類をLEDに変えました

⚫️ナンバー灯をLEDに変えました

⚫️スモール灯をLEDに変えました

●バック灯をLEDに変えました

⚫️ボンネットダンパーをつけました

⚫️グリルを変えました





<午後>

●ワイトレつけました

●ブレーキパッドをWinmax AP2に替えました


ホントはレー探とかドラレコとかやろうかと思ったのですが、汗で気持ち悪くて、ここまでで帰宅しました。

気温はさほどではないのですが、湿気がひどい(げっそり)。



スモール球の交換は、最初なんとかヘッドライトを外さずにやろうと思ったのですが、狭い上に奥行が足りなくてソケットが抜き出せませんでした。
グリル外して、バンパー外して、ヘッドライト外して。。。です。
どうかと思いますね、この保守設計。
おまけに前期よりも外す手間が増えています。
唯一改善と言えるのは、バンパーのフィッティング。
前期って側面のヘッドライト下のあたりのフィッティングがあまくて、一度外すときっちりはまらなくなりがちでしたが、そこが樹脂パーツで接点が増やされてきっちりはまるようになっています。

ボンネットダンパーも時間を食いました。
以前と同じものを購入したのですが、個体差というか可動部分の丸いぐりぐりしたヤツ、あれがなかなか入らなくて。
四苦八苦していたら指がシリコングリスだらけになってまいりました。

グリルはヤフオクでGETした中古です。
艶消しブラックで、とりあえずそのまま装着してみましたが、やっぱりあんまり好みじゃない。
晴れた休みにいったん外してボディと同色に塗装することにします。
Posted at 2019/08/28 13:51:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年08月28日 イイね!

納車から一夜明けて

納車から一夜明けて点検整備記録簿を見ていて気がついたことが。







車両型式:BP5F5CV-PJH-2J20

え?

F型なの?

あれ?

F型って助手席も電動だと思っていたので、電動じゃないうちの子はE型だと思い込んでいました。

よくよく調べると、spec.Bだけ何故か本革シート装着車という足枷があるのでした。他はみんな助手席も電動なのに。

しかもBP5F5GVでなくBP5F5CV?

6文字目って「G」がツーリングワゴンのspec.B、「C」がB4のspec.Bだと思っていました。

違うのか!






純正か後付かわからなかったフットランプも純正だとわかりました。



あとわからないのは、助手席グローブボックスの上段左、普通だと車検証が入る位置に何やらメカが入っています。

車内底面なんかと同じ素材のカバーが被せてあって。

カバーをめくっても操作パネル系がない、内部剥き出しな感じの四角いメカ。

あれは一体なに?

うーむ。。。謎だ。



Posted at 2019/08/28 08:12:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | レガシィメンテ奮闘中! | クルマ

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「@馬肥 さん おぉっ❣いつの間にかこんなに話が進んでいたのですね!
娘さんのウェディングドレス姿、きれいです✨
おめでとうございます🎉🎊
姐さんのウェディングドレス姿も見てみたい😆」
何シテル?   05/23 14:24
ポチ7号です。 ぶきっちょです。 フォローしてくださる稀有な方にはホント感謝です。 ただ私不精でめんどくさがり屋で人見知りで、記録代わりに...

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