ポチ７号のブログ一覧

昨夜からスタートしたサクション交換作業、

トータル７時間に及ぶ戦いを経て、どうにか完了しました。



詳しくは整備手帳にて。
これからサクションを変えたいと考えている方には、毒キノコを使う・使わないに関係なく、レーシングサクションをお勧めします。
プレミアムサクションはメンテ性が悪すぎます。




交換後のテスト走行。
なんだかインマニの真下あたりから「シューッ」という音がするので恐る恐る走ってみましたが、とりあえずすぐにどうこうするような問題はなさそうです。

明朝から作業のスタートの予定でしたが、
エンジンルームが温かいうちに少し進めておこうかなと思って
夕方から作業スタートしました。

とりあえずノーマルのサクションを外す作業は終わり、
HKSプレミアムサクションの取付途中です。
詳しくは整備手帳にて。


P.S.
かず402さんのアドバイスが本当に役立っております。
ありがとうございますm(__)m

夜間の市街地でのサンプル動画です。

フロントと違ってヘッドライトが照らしてくれる訳ではないので

どうしても暗い映像になります。



でも、思ったより見えますね。

もっと見えないかと思った。


★注
TX-09Cαのサンプル動画もそうですが、解像度は原則1920×1080です。
なので、再生する際はYouTubeの設定で画質を1080pにしてご覧ください。
ただし、お使いのブラウザおよびOSによって1080pを選択できない場合があります。
ちなみに私の環境は、Windows10＋GoogleChromeです。
Edgeとかだと1080p選択できませんでした。

さて、Auto Vox D7を仮付けして走行してみました。
配線はブランブランのまんまです。
配線の途中にGPSセンサーがあって、ちょっとメンドくさい。

本体ブラケットの取付は両面テープになります。
とりあえずリアハッチの一番上の方に貼っています。
本当は下の方がいいのですが、ワイパーが邪魔で。。。

角度はギリギリまで下を向けています。
これ以上下げても車内が映る比率が大きくなるだけ、という角度です。
正像なので、リアシートに後ろを向いて乗っている子どもになった気持ちで見てもらえれば（笑）
リアガラスが汚くて申し訳ありませんm(__)m



TX-09Cαには及びませんが画質はそこそこですね。
ハイコントラストの処理がイマイチ。というか、これくらいが普通です。
TX-09Cαが飛びぬけているのであって。
とりあえず、日中であれば後続車のナンバー確認はOKです。

Gセンサー連動で、ショックがあると写真を撮影する機能、動画を別フォルダにセーブする機能があり、デフォルト（出荷時）設定だと感度がミディアムになっているのですが、私のレガシィの足回りセッティングだとちょっとガツンとくるギャップを乗り越えるだけで反応していました。
写真撮りまくり（笑）

あんまりいらないので、この機能は設定で殺してしまいました。


スマホアプリでリアルタイム映像を見る際、全画面表示ができる（自動的に横向きになる）のですが、この状態で設定画面に飛ぶと、言語設定に関係なく英語表記になってしまうバグがあります。
なんだろ、中華商品ってなんでこんなにいい加減なんでしょうね。
なんつーか、どうでもいいような、言い換えるとこんなにわかりやすいバグを、なぜ放置する？
わっかんねーなぁ。
IT業界、中国の法人に仕事をお願いすることが多いのですが、そこでお付き合いのあった中国法人はどこもこんなにいい加減なことはありませんでしたが。

それから、TAXIONのビューアで再生してみましたが、GPS情報（地図や速度）は表示されませんでした。スマホアプリのドラレコで撮った動画でも同様だったので、GPS情報の持たせ方は各社個別になってしまっているみたいです。
このへんの情報の持たせ方は統一したフォーマットにしてほしいですね。

リア用にもう１ヶドライブレコーダーが欲しいと思っています。

リア用はフロント用とまた要件が異なります。

　①そこそこ画像がいいこと
　　（煽ってくる車のナンバー確認が出来ること）

　②スマホやタブレットとWiFi接続が出来、
　　スマホでリアルタイムな映像を見ることが出来ること

　③スマホアプリ側で簡単に写真撮影が出来ること
　　（煽ってくる車の証拠撮影が瞬時に出来ること）

　④撮った写真を簡単にネットにアップロードできること
　　　（あるいはスマホにダウンロードできること）

　⑤スマホアプリ側で正像・鏡像切替が出来ること
　　　（バックモニター代わりに使いたい）


見てお分かりの通り、リア用は煽りや危険行為対策＋バックモニター代わりです。
煽り・危険行為に関しては、過去に何度も嫌な思いをしたことがあります。
幸い実害（自分が危害を加えられたり、車に傷をつけられたり）はありませんが、通報時に「到着までなんとか食い止めるが、その代わりこっちもそれなりのものを持っていく。了承してくれ」と伝えたりしたこともあります。

最近ようやくその中のたったひとりがTVデビューしてくれましたが、あの手の行為は故意に行われている以上それは十分に殺人の意図があると考えてしかるべき、と私は思っています。
YouTubeを見てみれば、あの手の輩（いわゆるDQN）を撮影したドラレコ映像が山ほど上がっていますが、それだって氷山の一角に過ぎませんし、実害がなければ検挙されていないのが実態だと思います。問題は実害の有無ではない。同じような行為に逢われた方ならわかると思います。

話がズレました。
リア用のドラレコの話でした。
私、DQNが大っキライなもんで、つい熱くなってしまいました。
それと、実害といえば当て逃げなら２度やられています。
あの当時、ドライブレコーダーがあったら、と痛切に思います。


さて、要件を満たすようなドラレコは残念ながらありませんでした。
特に⑤を満たすものがない。
正像・鏡像切替の機能を持つのは、最初からフロント・リアの２カメラを持つ商品がほとんどです。
あるいはドラレコではなく、バックモニター用のカメラですね。
それだと肝心な録画機能がない。
バックモニターはあくまでも２次的な要件なので、鏡像はとりあえず捨てることにします。
正直なところ、⑤を捨てるとあとはだいたい似たような商品群になります。
なんかめんどくさくなったので、適当に選んだのがこれ。
　　　　　　　↓


AUTO-VOXのD7という機種です。
中華メーカーの商品です。
欧米ではけっこう使われているみたい。

本体にはディスプレイはありません。
全てスマホ側のアプリで操作することになります。
Apple StoreやGoogle PlayでAuto-voxというアプリをGETして使います。

本体の電源はUSB端子なので、モバイルバッテリーやパソコンにつないでも駆動できます。
アプリをインストールしたら、本体の電源を入れ、スマホからＷｉｆｉで本体に接続します。
ネットワーク名（SID）は、AUTO VOX D7 xxxx（ｘｘｘｘは個体の識別子）で、パスワードは取説に記載されています。

このとき、機種にも依存するようですが、Ｗｉｆｉの詳細設定で「ネットワーク自動切り替え」をオフにしておかないと、うまくWiFi接続できない場合があるようです。
※インターネット接続が不安定だとかなんとか言ってすぐに切断されてしまう現象が出たら、たぶんこれが原因です。


Ｗｉｆｉ接続が出来たら、アプリを開きます。





「レコーダーにログイン」をクリックすると、リアルタイム映像（私のレコーダー）の画面になります。



歯車アイコンをクリックすると設定画面へ、カメラアイコンをクリックすると録画ファイルの一覧画面に遷移します。真ん中の丸いボタンをクリックすると写真が撮れます。

これが設定画面のトップ。
　　　　　　↓


そしてこれが録画ファイルの一覧。
　　　　　　↓


サムネイルをクリックすると再生画面に遷移します。
Google Mapと連動する形のビューアです。
が、まだ地図の確認は取れていません。
GPS座標が動かないとダメなのか、地図が見れませんでした。

全般的に動きはアバウトです。
設定しても反映されていなかったり、録画ファイル一覧をクリックしても再生画面に行かなかったり、いかにも中華商品。けっこうイライラします。
あんまりいろいろ考えずに、割り切って使った方がいい商品です。
１ヶ目のTAXION TX-09Cみたいな、「これはいい！」感は全くありませんでした。


取説は一応日本語のものがついてきます。
ドラレコの設定でも言語は中国語・英語・日本語が選べますが、日本語は中華商品によくある変な日本語です。
英語はさほどおかしくないですね。文法的に中国語と似ていますし。
こうやってみると、やっぱり日本語って難しいんだなぁと実感します。
しかも一度日本語に設定しているのに、開き直したら英語になっていたりする。
もう一度開き直すと日本語、とか。
なんなんだ（怒）

車に取り付けたら、またレビューしますね。
でも、期待しちゃいけませんよ、この商品（笑）