ポチ７号のブログ一覧

以前MIDIの打ち込みに使っていたWindows98が死んでしまい

困ったのがパソコンと電子ピアノとのインタフェース。

98パソコンにはシリアルポートがあったので、

シリアル　→　電子ピアノのTOHOST端子というケーブルを使っていました。

ところが、今どきのノートPCにはシリアルポートなんぞついていません。

そこで、USB　→　シリアル変換ケーブルを使い、

その先に従来のシリアル　→　TOHOSTケーブルをつないでいたのですが、

ダブルで変換がかかるせいか処理が追いつかず時々データのロストが出てしまいます。

そうこうするうちに安物だったせいかどうか、うんともすんとも言わなくなってしまいました。

そこで、従来のケーブルは捨てて、USB　→　MIDIケーブルを新たに購入しました。

これでようやくPC　→　電子ピアノのインタフェースが復活しました♪

私はハード音源を持っていないので

ほとんどの音色はシーケンサーソフト付属のソフト音源で鳴らしているのですが

電子ピアノに内蔵されている音色の方が格段に品質がいいので

電子ピアノ内蔵の音色のみ電子ピアノで出しています。

こんな感じ

　　↓




スマホで録音しているので音質が悪くてごめんなさいm(__)m

ピアノの音色のみ電子ピアノの音源を使っています。

シーケンサーソフトを買ったばかりの頃に初めて打ち込みで作った

渡辺貞夫の「We Are The One」という曲ですね。

ソフト音源とハード音源とでは発音タイミングが違う（ハード音源の方が早い）ので

合わせるのに苦労した記憶があります。

なんかなつかしい(^o^)

さほど頻繁に峠やら走った記憶もないのですが

XYZの足回りが１年で終わってしまい

同時にタイヤも終わってしまいました。

今年始めにスタッドレスに履き替えたときにタイヤ見たらけっこうツルツルで。。。

なんだかコーナーで踏ん張ってくれなくなったなとは思っていたのですが。

スタッドレスも性能劣化が著しいので今期で履き潰すことにし、

今のところスタッドレスのまま過ごしています。






今まで履いていた夏タイヤはBSのPOTENZA S001です。

俗に言うハイグリップタイヤではないですが

グリップもそこそこだし、滑り出しがわかりやすいし、

滑ってからの挙動も唐突さがなくて扱い易いので

けっこう気に入っています。

これ、一昨年の暮れに４本で43,500円！という破格値でゲットしたんですね。

できれば次もS001がいいなとは思っているのですが

最安で２年落ちのが４本で６万くらいだったかな。

それを除くと安くても１０万くらい。

できることなら、もう少しランニングコストを抑えたい。

ということで、アジアンタイヤを候補に入れてみることにしました。



ただ、私今まで国産以外履いたことがないのでいろいろ情報収集中です。

見ているとどうしてもNS-2Rとか595RS-RRとかのハイグリップ系に目がいってしまいがちですが、

今のレガシィくんと私には、そこまでの性能は不要な筈だと思われる。

ハイグリップ系アジアンタイヤと言えどもそこそこ高いですし（笑）



そんな時、昔お世話になっていたショップに遊びに行った折りに

HIFLYのHF805を履いたFDに乗らせてもらう機会がありました。

ネットで評価を見た限りだとあまり良くなかったのですが

実際走ってみたら悪くないと思いました。

確かにグリップは高くはないのですが、じゃあ低いかと言えばそうでもない。

滑り出しもわかりやすいし、滑ってからも横に逃げちゃう感がない。

タテ横のバランスも悪くない。

剛性感もそこそこあります。

レベルが高くはないけれども扱い易い感じでした。

これまで中華製品に偏見がありましたが、なかなかやるじゃーんな感じです。



帰ってから、インプレッション動画がないかなと探してみるとありました。



後輪のみドリフトでのインプレッションですが、ね、悪くない感じがしますでしょ？



それと、S001と同じで回転方向がないのもメリットですね。

４本どことでもローテーションできる。

それになんといっても価格が安い。

１本3000円ですぜ。

送料1000円乗せても16000円＋税で４本買えちゃう！

S001だったら１本の値段だよ（笑）

こりゃー買いですね。

ブログと整備手帳でLED Hiビームの照射イメージを載せましたが、

今回は実走行動画です





まだスタッドレスを履いたままなので

あちこちでタイヤが鳴きますが気にしないでくださいね(^^;)>


ヨコハマのIce Guard IG30なんですが、４年目になったら極端にグリップが落ちました。

たぶんゴム質でグリップを稼いでいるタイプなのでしょうね。

それにしても３年目と４年目とでこんなに変わるとは思っていませんでした。

雪道もドライもガクッとグリップが落ちています。

ちょーおっかない。

とりあえず通勤に支障なく走れればいい、という私のような者にはあまり向かないかも知れません。

以前履いていたダンロップのICE NAVIは、聞いてオドロキの13年落ち！でもそこそこ雪道走ってくれました。

私はあっちの方がいいかなー。


なので、このスタッドレスは今年で履き潰してしまおうと。

当分スタッドレスのままいきます笑

以前180W LEDバルブと従来のハロゲンとの比較記事を載せましたが、その際はハロゲンの勝利でした。

その後50WのLEDバルブを購入して採用していますが、

同じ場所で比較しておらず違いが分かりにくいと思いますので、

同じ場所での比較結果をお送りします。


まずはロービームのみの照射イメージ。



ロービームはHIDのまま、ｆｃｌのキットにて純正の35W　→　55Wにパワーアップしています。



ここからHiビームOnの照射イメージです。

まずはドンキの格安ハロゲンバルブの照射イメージ。

65Wで115W相当の明るさ、というバルブ。







続いて、ボツにした180WのLEDバルブ。



点いてるんだか点いてないんだかわからない（笑）




そしてこれがLUXEON X3 LED HEADLIGHT。

50W、6500k、6000lmのLEDバルブ。



明るいです♪


ただ、AMAZONのユーザーレビューにもありましたが、この商品バルブを車両側に固定するためのステーとバルブ本体が別体になっていて、バルブを回転させて装着位置を変えられるようになっています。

で、バルブ本体とステーとを固定するためのイモネジがよろしくなくて、付属の六角レンチで回そうとしても空転してしまって緩めることも締めることもできない、という状態になることがあるようです。

私が購入したものも、１本がバカネジで同じ状態になりました。

固定ネジも１ヶ所でアンバランスなので、自分でステーに３か所ドリルで穴を開け、別のネジで固定するようにしています。

その辺を苦にする方は購入しない方がよいかも。

ここは日野市に住んでいた頃、行こう行こうと思いながら、結局行かず仕舞いだったお店です。








今回ATF交換をお願いしたコミヤオート、このお店から車ならそう遠くない場所にあります。

せっかくなので、行かず仕舞いだったあのお店に寄ってみよう、と思い立って、ATF交換の後少し遅めのランチを取りに寄ってきました。


最寄りは多摩都市モノレールの甲州街道駅でしょうか。

あるいはJR中央線の日野駅。

ですが、どちらからも歩くとけっこう距離があります。



駐車場はこの通り、詰めて４台がMAXな感じです。





駐車場から玄関？まで、ここを歩いていきます。




ここが玄関。

ノッカーがついていますが、ノックしなくても大丈夫。





店内はこんな感じ。

古いイギリスやアイルランドのような感じですね。

　　　　↓









けっこう雑然とした感じがします。





本日のランチメニュー。

チキンと野菜のローストにしました。


サラダと



スープとパン（パンは撮り損ねた）が前菜で




これがメイン



食後にコービーとデザートもついて1,380円（税抜き）。



しかも、パンとコービーは１回ずつおかわりできます。

全体のボリュームはやや控えめですが、美味しかった♪



店内の雑貨は基本的に全て販売しているようですね。






２階もあって、そちらは客席はなく、全て家具や雑貨。



屋根裏部屋みたいでちょっと楽しい空間です。





家具の製造もしているそうです。


敷地はけっこう広くて、このように小さな池もあるガーデンになっています。









家具や雑貨、ガーデンが好きな方にはオススメです(^_^)



■クレア・ホームアンドガーデン
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電　話：　042-582-1313
営　業：　[火～土]　10:00～18:00
定休日：　日曜日・月曜日　（年末年始は12月30日～1月10日までお休み）