ポチ７号のブログ一覧

名栗の絶景紅葉ポイント鳥居観音。









今年は色づきがやや早いようです。

早速偵察に行ってきました。





陽当りの良いところはけっこう色づいていましたねー。

もしかすると11月10日前後には紅葉真っ盛りになるかも。




鳥居観音の帰り、前をロードスターが走っていました。

ついていくと。。。





うーん。。。

ロードスターなのにコーナーが遅くてストレートが速いの。

たぶんターボついてると思われる。

限定車なのか後付けなのかはわかりませんが。

直線番長なロードスターってなんかなぁ。。。

いいとか悪いとかじゃなく、あくまで個人的な好悪の話ですが、好きじゃないです。

ごめんね。

文句なしの一等賞は、３代目のFCの時に載せ替えたPanSpeedのリビルトエンジンですね。

単品で60万でした。



とは言え、リビルトエンジンとしてはリーズナブルな価格で、球数の多いFCならではの価格だったと思います。

ちなみに、マルシェのキャストピストン仕様のOH済EJ20は脱着込みで52万。これも球数の多いEJ20ならではの価格だろうと思います。

備忘録です。








昨日は国道299号線をずーっと走って、本当は信州まで行きたかったのですが、途中御巣鷹の尾根に寄り道した後、そのすぐ先で通行止めになっていて、信州方面へ直接抜けられませんでした。



平日とは言え、小鹿野まではずっと一般車に混じっての走行でした。

小鹿野から神流まで、初めてのルートですが気持ちよく走れました♪

蛇足ですが、神流は「かんな」と読みます。

その快適ルート部分のドラレコ映像です。

長尺です。30分あります。

ゆるっと走ってます。

途中何かある訳でもなく、特に面白くもありません。

よっぽどヒマな方以外は見ないでください。

そのあたりがどんな道路なのか見てみたい、という方以外には全く役に立たないと思います。





ただね、この動画の区間ってとっても気持ちいいんです。

なんてったって約35km１つも信号なし。

工事で片側交互通行の部分に臨時信号はありますが、正規の信号はなしです。

御巣鷹の尾根、昇魂の碑へ参拝する登山口は、国道299号線、西上州やまびこ街道から分岐して入っていきますが、かなり距離があります。

私は国道299号線を走っていて「御巣鷹の尾根」の道標で初めて今いる場所が日航機墜落事故現場の近くだと気づき、登山口まで行ってみましたが、本来は参拝目的の方以外はあまり行くべきではないと思います。

純粋な登山にしても、観光地的な山でもありませんので、当然山小屋等の施設もなく、熊が生息する場所ですので単独での入山は避けるべきです。
日没後の入山は禁止されていますし、携帯の電波も入らない場所なので、何かあったときのためにきちんと登山届を出して入山するべき山という認識でお願いします。

また、登山口までの道路は狭く、見通しの悪い状況が続きます。
日中でもヘッドライトを点灯し、対向車からいち早く視認されるようにして走行してください。
日中はスモールランプを点灯してもほとんど目に入りません。必ずヘッドライトやフォグランプ等、被視認性の高いライト点灯でお願いします。





※冬季は11月中旬から4月末頃まで閉鎖されるそうです

フラッとドライブに出て、走り走るうちに御巣鷹山の近くに来ていることに気づきました。

今さらながら、本当に痛ましい事故でした。心より追悼の意を表します。