ポチ７号のブログ一覧

研磨の底なし沼から逃れられません。。。







晩酌しながら、気がつけば研磨剤とウエスを握ってる。

これ、最初に酔っ払って足付けしちゃったときと全くおんなじじゃん笑

磨けば磨いただけ小傷が気になるし。。。

もう一度１５０番あたりから磨いてみようかとかさー。



ダメ、ダメ、きりがないっす！

結局、大変なのは塗装剥がしであって、磨くのは苦にならないのですよね。

紆余曲折ありましたが、なんとかリカバリできた感じです。


左がオリジナル、右が今回全研磨したホイール。




正直もっと磨きたい！衝動にかられますが、他の３本とあんまり差がついてもまた。。。なので、このへんで止めないと。



まだクリア吹いていないので、あとはクリアですね。

頑張って磨いてます








まだ800番までですが、そこそこ光るようになってきました＾＾



こうなるとやる気も出るよね



磨きムラすごいけど笑

朝からおもてにホイールを持ち出して、手作業でゴシゴシです。



ようやく全体の塗装を剥がし終えました。

も～～～～～～～手が痛いっす。

マウスに添えた指が力も入れてないのにピキピキするの。

わかります？

ずっと膝ついて作業してたので足も痛いし。。。

今日はこれでギブです。

染めQの「メッキ感覚」で塗装したけど、ただのシルバーになってしまったホイール。

４本全部を違う色に塗装しようかとも思いましたが、元の２色が気に入っていたのでプロの補修屋さんに出そうかとか考えました。

１本だけなら1.5～2万くらいで補修できそうです。

プロに頼むかどうかのジャッジも含めて、最後のワンチャンスで塗装を全部剥がして磨きでイケるか試してみることにしました。

ホイール全体はキツイので、センターの円形の部分だけを磨いてみることに。



こんな研磨材を使って磨いてみました。
※詳しくは整備手帳にて




一番大変なのは塗装剥がしですね。

「メッキ感覚」はシリコンオフでゴシゴシするだけであらかた取れたのですが、ミッチャクロンとそこから下の元々の塗装を剥がすのが大変。

スケルトンという剥離剤を使えば削らずに剥がせるのですが、けっこう強い薬剤で扱いも難しく、集合住宅に住んでいる身ではちょっと使用をためらってしまいます。

使える環境だったとしても、今回はタイヤをつけたままだし、サイドのブラック塗装はそのままにしておきたいしで、いずれにしても使用は見送っていたと思います。

電動ドリルに金属ブラシのようなビットをつけて剥がしたのですが、傷が深くてその後の研磨で消し切れませんでした。

それでもなんとか元の状態とあまり変わらない程度には出来ました。

これが元々のホイールですね。
　　　　　↓


完全なミラー塗装という訳ではないのですよね。


そしてこちらが塗装を剥がしてアルミの素地を磨いたもの。
※磨いたのはセンター部分のみ
　　　　↓


だいたい同じような光沢になったと思います。

なんとか自力でリカバリ出来そうな気がしてきました＾＾

やるだけやってみましょう！