アベンタドールのブログ一覧

どんぐりの里で「ロードスター良い色ですねー」とお声かけいただき、周囲がバイクだらけだったので「バイクですか？」とお聞きしたところ、「あっちの緑のクルマです」とのことで拝見させていただいたら、凄過ぎて目ん玉飛び出そうになりました(Ｘより　オクレさん)

だだダダ、ダラーラ！奥にもすごいのいる。

なぜホンダは赤字に転落したのか？ 再起のカギを握るのは、2028年発売予定のあのモデルだ！【国沢光宏がクルマ業界にモノ申す！】第12回(car view)

これは方針が「売れる車を作らないから」ですよね。簡単にいうと。EVも安くて航続距離長いのは作れないし、デザインはトヨタの売れるデザインとは反対だし、ルーミーやライズの売れている車種は作らないし。
本田宗一郎さんの「客の求める車を作れ。」これを思い出して欲しいですね。そのためのホンダの技術だと思います。

“マイナ免許証”の保有率は「たった3.6％？」 導入から1年あまりで課題が浮き彫りに… なぜ普及しないのか 「マイナ免許証のみ保有」を選ぶ人が少ない理由とは(car view)

これは当たり前ですが、メリットが無いです。良いのは運転しないペーパードライバー。ただ、運転しないなら免許証要らないですよね。身分証でマイナ保険証で十分。

2枚持ちはそもそも別で持てば良いし。オンラインでスムースは別に要らない。

1番の問題はマイナ保険証更新の時に免許の機能が失われ、無免許になる事です。これが一番大事。更新の時に警察が見張れば入れ食いですね。なんで説明がないの？無免許って重要な事じゃないの？

カローラを超えた「21世紀の革命児」!!　日本のクルマを根底から変えたフィットの四半世紀を振り返る!!(car view)

当時は他の選択肢が少なく、デザイン、価格、性能のバランスが最高だったので売れたと思います。4代目はデザインがウケないし、アクアほど燃費無いし、安くも無いし。デザインは流行りや売れ筋とは方向が違うので売れないのは仕方ないでしょう。

当時、この色のフィットを友人が乗っていましたが、サイドミラーの塗装だけ弱い。ボディ剛性が低くて補強を入れると相当走りが変わった、あたりですかね。

定期点検にて

メカ　なんかこのリザーブタンク、超満タン入ってるんだけど、、

僕　え？

メカ　これさ、絶対クーラントのタンクに間違えてウォッシャー入れてる系じゃない？

僕　うわー確かにそれっぽい

メカ　納車で来店する時聞いといて

僕　はい

僕　かくかくしかじかで、もしかしたらここにウォッシャー入れてるのではと思いまして、、

客　あら！多分旦那だと思う。よく言っとくね！

クーラントのタンクにウォッシャー入れてはいけません。エンジンに負担が増大します。

その逆もまた然り。ウォッシャー使ったらガラスがやばいことになりますから(Ｘより　チームMHOさん)

ま、間違えちゃったかぁ😅