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1年乗って高い満足感が継続しています。本... - マークX
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ぐっど
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トヨタ / マークX
250G“Fパッケージ”(AT_2.5) (2005年) -
- レビュー日:2006年4月9日
おすすめ度: 5
- 満足している点
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車両価格に比べ、走行性能のパフォーマンスや装備の充実度はハイレベルです。
フロントマスクに対しては購入当初イケテナイと感じていましたが、今では見慣れたせいもあり気に入ってきました。全体のフォルムも肉食系の野生動物を連想させ、好きなデザインです。 - 不満な点
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マスコミでの取り上げられ方が少なく、評価があまり高くない点が納得しかねます。
これだけセダンが不振の中で、月5千台売れているのは消費者が評価している証拠です。かつてのマークⅡ全盛期に比べれば販売台数は見る影もありませんが、時代背景が異なり比較すべきでないでしょう。 - 総評
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1年乗って高い満足感が継続しています。本欄には2回目のレポートをします。
ちょうど1年で1万5千km走りました。燃費をずっと記録していましたが、3割高速で9.7kmでした。街乗りだけで8km、高速だけで13kmといったところです。2.5Lクラスのクルマではかなり良いレベルだと思います。
先日、箱根へドライブした時に初めてパワーモードをONにして使いました。山道の上り下りには運転がすごく楽でした。(このクルマの能力をまだまだ使いこなしていないことを痛感しました。)
他の方のユーザーレポートも拝見していますが、2005/9/10のCOACHさんの評価は、最も参考になり共感しました。視点が非常に専門的で経験に基づく見識が感じ取られ、素晴らしいレポートでした。
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