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ちょうど1年乗りました - 911
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4rings
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ポルシェ / 911
911 カレラ S_RHD(PDK_3.0) (2019年) -
- レビュー日:2020年11月24日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
コーナリング時の前輪のシッカリ感が991世代より向上している。オプションのリアステアも効いていてキビキビ(^^♪
ターボを意識させないエンジン。 - 不満な点
-
やはり格納式のドアハンドルが使いにくい。
内装のタッチパネルは使いにくい。991世代の内装デザインが良かった。 - 総評
-
スーパーカーになりたい911。
日常の足として安定して早い911を使いたい向きには良い車。
911味が薄くて911マニアには受けにくい。
- デザイン
- 4
-
未来感ある外観は嫌いではない。
次回992を選ぶならOPのスポーツデザインパッケージのフロントバンパーを選びたい。
内装は再考の余地があると思う。ポルシェ全体がタッチパネルに移行しているのはやめるべき。911、ボクスターケイマンは物理スイッチが良いと思う。 - 走行性能
- 5
-
性能は文句なく良い。
速いし、安定している。 - 乗り心地
- 3
-
ついてきたDUNLOPタイヤのせいか、PDCCのせいか、PCCBを付けなかったせいか、乗り心地は991Targa4Sより悪い。
早くなった代償なのか・・・乗り心地の良いほうがいいな(^^;) - 積載性
- 3
- 求めてない
- 燃費
- 3
- 求めてない
- 価格
- 2
-
やっぱりポルシェは高くなりすぎた(^^;)
ポルシェは素で乗るのが一番ですね。
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