北山＠北山工房管理人のブログ一覧

せっかく年末なんだし、柄にも無く今年を振り返ってみようかと。 （＾＾； ブレーキが「残念な状態」から、ようやく本来の調子を取り戻した5号車。 アレコレ細かい部分に手を入れ、或いは「1億円のエキゾースト」を1レース限定で投入するなど、それなりに楽しんだ。 ・・・が、あくまで「それなり」でしか無 ...
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12月25日分ではシグナルがいよいよ点灯したところまでを書いた。 それにしても・・・気が付けば12月30日。ようやく仕事から解放されたと思ったら大晦日まで何日も無い。いつもこうだったっけ？？ 閑話休題。点灯していたシグナルが・・・ 消灯！！ 周囲が失敗したのか私が成功したのか、目の前の「み ...
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12月24日分ではK-カークラスの2周目を書いた。 最後まで観たいが、次はワタクシの出番。出走準備を整え、例によってコントロールタワー前で「その時」を見届けた。一体誰がどうなったのだろう？？ サテ、グリッドに着いて現実を突き付けられる。 左前にはタッコ氏。目の前に、みやちゃん氏、更に左前方に ...
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糸魚川大火では大変な事になった。で、今日のTVニュースを見ると、東京でのB級グルメに出品予定だったものを急遽被災者の炊き出しに供したという。それは・・・ 糸魚川ブラック焼きそば 中華料理屋が火元になった今回の火事の炊き出しで中華料理。しかも麺は・・・ 真っ黒。 被災し、黒焦げになった建物を ...
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12月11日分では9年落ち、2007年モノのスタッドレスの使用開始について書いた。 銘柄は同じBS・REVO 2。というのも、リア用として中古を4本仕入れていて、そのうち2本が終了したってコト。それが、今日の画。 冬用としては限界を遥かに超えた磨耗なので、コイツは悪い見本。夏用でも怪しいよ。 ...
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12月10日分ではK-カークラスの決勝グリッドが溢れ返ったところまでを書いた。 そして決勝レースがスタート！34台もの車両が一斉に解き放たれたのである！！それが、今日の画。 いつぞやのNAレースクラスではローリング・スタート方式が採られたのでモシヤ、と思っていたが、いつものスタンディング・スタ ...
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常連各位はご存知と思うが、6号車NSXは豪雪も何のその。 するってーと車高を上げて冬タイア装着ってコトで、作業そのものは大蔵山～菅名岳縦走に先立って終了している。それが、今日の画。 ナニ？懐かしいパターンだなーって？？製造時期を見ると・・・ 2007年モノ！！ （>＿「こういう願望」 N ...
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12月3日分以来の「第34回」ネタ。 コース上ではK-カークラスの決勝。オビタダシイ台数となった当クラス。手元の資料によれば・・・ 34台！！ Σ(￣□￣!!!) それほどの台数、グリッドに並ぶのか？？と思っていたら、 溢れ返った。 （＾＾； それが、今日の画。コース・マーシャルは大忙し ...
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「我が」新潟は日本海側の天候そのもので、11月になると当たり前の様に雨、雨、雨。。。寒ければ雪。それが春まで続く。 だというのに週末は晴れ。ならば行くしかない！！ って事で、某カプ氏の地元、大蔵山～菅名岳縦走を初堪能してきた。それが、今日の画。 何たって初めてなので、この日の為にしつこく情報 ...
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11月27日分では「賄賂」を美味しく頂いた事を書いた。 決勝の準備をしつつ、上のパドックからコースを眺める。それが、今日の画。 よく見ると、バックストレートエンドでコースアウトした車両が一台。 さすがにこうなっては赤旗中断、救助・・・の筈。 それというのも、実はコースを挟んだ反対側にも停止 ...
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