2016年10月23日
10月22日分では間瀬から引き揚げるところまでを書いた。
メッタ撃ちに遭ったものの、「てぃあ～ず」軍団の爽やかさに癒され、一定の満足感を得て帰路に就いていた。
途中、「私有地の為、通行禁止」の場所が有る。田んぼの真ん中、そこに細い舗装路。あくまで農地、農道。
そこを走行する一台のジャガー・セダンが。 （>＿<）
ショートカットしたい気持ちは分かるんだけどさー、人様の土地なんだよ。
ジッと信号待ちをし、交差点を曲がった私の前に例のジャガーがヒョイと出てきた。
オイ北山工房。こんなヤツ、ホーン鳴らしてやればいいんだよ！！って？
いやいや、上品な私はそんな事しないって。ウフフ。 （＾＾）
暫く走ると、そのジャガーと5号車、信号で止まる。
だからさー、北山工房。ハイビームでも浴びせてやればいいんじゃねーの？？ナニ黙ってんだよ！！って？？
いやいや、上品な私はそんな事しないって。イヒヒ。 （＾＾）（＾＾）
そのジャガー、信号が青になると、結構なペースで走り出した。
帰り道はやや強い雨。飛ばさない方がいいんだけどなー。
追尾する必要はドコにも無い。私はノンビリ安全運転。
数キロ走ると、ずっと前の方で黒い塊が左右に激しく動いた様に見えた。
夜の雨で遠くまで見通せない。200m以上先だろうか？ナニが有ったの？？
もう暫く走ると、単独事故である事が分かった。ずいぶん手前から部品が散らばっている。かなりのスピードでガードレールにぶつかり、跳ね返って反対側のガードレールにも当たったのかな？車種は・・・
あのジャガーだ！！ Σ(￣□￣!!!)
分かっているんだろうなー、北山工房。ココでホーンの一つも鳴らさないで通過したら、間抜け、腰抜けもいいところだゾ！オイ！！ (`皿´；)
イヤイヤイヤ、上品な私はそんな事しないって。エヘヘ・・・。 （＾＾）（＾＾）（＾＾）
追越車線で真横を向いて停まっているジャガー。完全に車線を一つ塞いでいる。もう一つの車線にも部品が大量に散らばっており、通過不能と判断した後続車が左側に何台か停止している。
・・・が、良く見ると部品の間を縫って何とか行けそう。固まって動かない後続車を横目に、スレスレで通過。
運転席に男性、助手席に女性かな？ある程度の年齢で、車の性格を考えると、ごく標準的な組合せ。そうか、アイツが運転していたのか。 （－－＃
この後、後続車たち、どうしたのだろう？馬鹿正直に停まったままでは事故の処理が終わるまで足止めかい？更に後ろでは・・・
大渋滞必至。。。
目と鼻の先での事故、明日は我が身か。気を引き締めねば。 ｍ（＿＿）ｍ
今日の画。「第31回」より再掲。故に愛機D700。今回もカレーライス。コレはコレでけっこうお気に入り。ごちそうさま。 （＾＾）
情報求む：「こういう願望」
NIKON D700
＋TAMRON A20 28-300mm F3.5-6.3
JPEG撮って出し 最低画質 最小サイズ
露出プログラム：絞り優先
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シャープネス：ハード（9段）
ISO感度：自動制御（上限 6400・シャッタースピード：1/40秒 優先）
1/640秒 F6.3 ISO 200 ＋1EV WB：オート 210mm
(C)「北山工房」http://www.geocities.jp/k_kohboh/ Posted at 2016/10/23 21:44:44 | |
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10月22日分では間瀬から引き揚げるところまでを書いた。
