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5月4日分では奇跡的にもテーパーが外れた事を書いた。

・・・が、ここでクロマニヨン酒井氏からコメントが。

オイ北山工房テメーコノヤロー。結局ナニがやりたいんだ？？ (`皿´；)

忘れてた。 （＾＾；ゞ右リア・アッパーアームのボールジョイントにガタが有り、交換と相成った次第。

ここで再び5月4日分の画をご覧頂きたい。ナックルに対して刺さっているボールジョイントは単体で外れるのだが、リア・アッパーアームに対して刺さっているボールジョイントについては外れる気配が無い。つまり・・・

リア・アッパーアームASS'Y交換。 （＞＿＜）

何れにせよボールジョイント単体で供給されないので関係無いのだが、ただし単体で外れれば左右で互換性は有る訳で。

ここでNA型NSXオーナーに質問！リア・アッパーアーム側のボールジョイント、単体で外した人、居る？？（←呆）

ソレはソレとして交換終了。ついでと言っては何だが、右リアのみ異常にイン側が片減りしている。なのでサイドスリップと相談しながらアライメント調整。

困った事に調整前はサイドスリップ、ゼロ。キャンバーは少々少なく、僅かにトーアウト。

トーアウトは怖いのでゼロ～僅かにインにしたのだが、それだとサイドスリップがチョイと多め。 （＞＿＜）

だからNSXのリア・タイアは過剰に減る傾向にある訳で、典型的なパターンになりそう。今週末、もう一度チェックしてみるかなー。

意外にすんなり作業が進んだので、もう一仕事、頑張ってみようか。

今日の画。ハブが無ければ、こんな風にプーリー抜きが掛かるのだが。

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NIKON D700
＋Voigtlander ULTRON 40mm F2 SLⅡ Aspherical

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