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2024年01月14日 イイね!

NA型NSXの車高調アレコレ(第6夜)

NA型NSXの車高調アレコレ(第6夜)
1月13日分では損傷したバンプラバーについてブツクタ。

ナニ?経年劣化で偶然ボロボロになったって??バンプラバータッチによって損傷した証拠が、今日の画。

工具穴に詰まりまくり。何だよコレ。 \(^o^)/

もう、笑うしかない。それにしてもフルサイズ一眼&単焦点&F2開放のボケ。もう最高。呆れ果てて現実逃避モード。 m(__)m

メーカーHPではフロント10キロ、リア12キロの設定。ソレがなぜ前後7キロ相当だったのか。このレートで使用されていなければ当たらないよなー。

当たっていたから損傷していた訳で、使用者は異常な乗り味を疑問に思わなかったのかなー。 (・・?

もういい。構ってられない。次の測定はダンパーストロークだけど、件の事情でバンプラバー脱着不能。故に測定不能。故に最低限必要なバネレートも決まらない。 (>_<)

こんな損傷したバンプラバーなど切り取ってしまおうか。ついでに損傷していない方も。




NIKON D700
+Voigtlander ULTRON 40mm F2 SLⅡ Aspherical

JPEG撮って出し 最低画質 最小サイズ
露出プログラム:絞り優先
ピクチャーコントロール:ビビッド
シャープネス:ハード(9段)
ISO感度:自動制御(上限 6400・シャッタースピード:1/40秒 優先)
1/40秒 F2 ISO 250 ±0EV WB:オート 40mm
(C)「北山工房」http://kohboh.g2.xrea.com/
関連情報URL : http://kohboh.g2.xrea.com/
Posted at 2024/01/14 21:11:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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