2015年11月20日
予選1回目。コントロールタワー前に並んでいると、物々しいリア・バンパーが！！さすがY氏。
You Tube にUPしている通り、路面はウエット。無理はできないネ。
コントロールタワーを通過した辺りで下回りから「バタバタバタ！！」という盛大な音が発生。タイアかすでも踏んだのかな？？変なラインは通っていないんだけどなー。
もう暫くすると、MR-Sに追い付いた。ストレートは互角。けっこう速いなー。
そのMR-S、1コーナーのブレーキングでテールスライド。
ミッドシップがブレーキでテールスライドとは！綱渡りの技術。コイツがレースで前に居たら、抜くのは容易ではないナ。
・・・と思っていたら、そのままグリーンに突っ込んで行った。 （>_<）
オレ、特にプレッシャー掛けたつもりは無いんだけどなー。俺のせいじゃ無いよネ？？車、大丈夫かなー。
その後も、見覚えのある車が。何台も譲って頂いて・・・オヤ、おさ♂氏かな？？
ホームストレートエンド。相対速度を考えれば抜けそう。氏の運転技術と性格から判断するに、私が後ろにいる事は気付いているし、譲ってくれる筈。
そう考えていたら、ウインカーを出してくれた。 ｍ（＿＿）ｍ
だから安心して抜いたけど、それでも強引だったかな？？あれほどの速度差＆ウエットという条件下、一瞬で判断するのは相当に難しい。経験が足りないなァ、オレ。 （TT）
そうやって抜いたにもかかわらず、次のソックスで大幅にテールスライド！！
立て直したものの、あれだけ深いアングルは久しぶり。怖えーー。
気合を入れ直して走り続けるも、また遅い車に引っ掛かりそう。なのでアタックを諦め、ピットに入り、順位を確認してみようか。。。 (>_<)
今日の画。フラッシュ強制発光。11月15日分と見比べられたい。向こうは非発光。
たかがコンデジだが、やるべき事はまだまだ有る。
情報求む：「こういう願望」
NIKON COOLPIX L12
JPEG撮って出し
露出プログラム：ノーマルプログラム
1/128秒 F2.8 ISO オート（50）＋1EV WB：オート 35mm相当
(C)「北山工房」http://www.geocities.jp/k_kohboh/ Posted at 2015/11/20 21:14:09 | |
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2015年11月15日
10月12日分以来、「第30回」の事が棚上げ。先ずはそちらから。 （＾＾；
事前の予報では昼から天候が崩れるらしい。ならば午前中の走行1回目は、半ばスリックと化したDL・03Gをフロントに履かせて完熟走行かナ、と思っていたのだが・・・
朝から暴風雨。 （TT）
するってーと何より困るのが・・・
ゼッケン貼付。
ボディーが濡れているとガムテープは無力。そんな心配をヨソに、元気にジャージャーと降りやがる。 （－－＃
その雨を縫って、どうにか貼付完了。それが、今日の画。
タイアも急ぎ交換。朝から決勝用を投入する事態となった。気象条件は皆同じとはいえ、困ったねぇ。。。
情報求む：「こういう願望」
NIKON COOLPIX L12
JPEG撮って出し
露出プログラム：ノーマルプログラム
1/120秒 F2.8 ISO オート（50）＋1EV WB：オート 35mm相当
(C)「北山工房」http://www.geocities.jp/k_kohboh/ Posted at 2015/11/15 20:50:18 | |
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2015年11月14日
UPしたと思われるFIT軍団の走行会。ところが後日確認しても、その形跡が無い。なので本日再度UP！
見るに見かねたY氏から「つんでれんこ」なるソフトを紹介して頂くも、上手く作動しない。他にもソフトが必要なんだろうなー。 （TT）
ならば懲りずにUP！
今度は47%でフリーズ。 （－－＃
もう一発、しつこくUP！
すると、47%から再開。ナンジャコリャ。暫く待つと、今度こそ終わった様だ。
当PCは最近調子が悪く、You Tube すら開けない。なのでリンクは貼れない。検索だと・・・
「第8回 ONE'S FILL FIT サーキットオフ 20151101 北山工房」
とか、その辺でヒットするのではないかと。今後、コンテンツはこの動画が基となる。
ナニ？いつUPするかって？？それは、追々と。。。 （＾＾；ゞ
情報求む：「こういう願望」
NIKON COOLPIX L12
JPEG＋I'm Feeling Lucky 他 処理済
加工ソフト：Picasa 3
露出プログラム：ノーマルプログラム
1/127秒 F4.7 ISO オート（50）±0EV WB：オート 105mm相当
(C)「北山工房」http://www.geocities.jp/k_kohboh/ Posted at 2015/11/14 22:25:03 | |
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2015年11月08日
「第8回 ONE'S FILL FIT サーキットオフ」に参加して一週間が経過。この度、ようやく車載動画をYou TubeにUP完了した。
またも今回、アップロードは95%でフリーズ。マトモに再生できるのかな？？もう知らねーや。 （＾＾；
今日の画。例によってコンデジなので使い物にならない。なのでチョイと修正。
情報求む：「こういう願望」
NIKON COOLPIX L12
JPEG＋I'm Feeling Lucky 他 処理済
加工ソフト：Picasa 3
露出プログラム：ノーマルプログラム
1/136秒 F4.7 ISO オート（50）＋1EV WB：オート 105mm相当
(C)「北山工房」http://www.geocities.jp/k_kohboh/ Posted at 2015/11/08 23:13:48 | |
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2015年11月07日
11月3日分ではメキシコGP、というか、エルマノス・ロドリゲス・サーキットについてブツブツと書いたが、ネットを見ると、その理由が書かれていた。インフィールド区間は・・・
野球場！！
随分と立派なスタンドだなーと思ったら、そんな落ちが。なのでコースを内側に通す事が出来ない。
しかも野球場内を走るレイアウトにして欲しい、という要望が出てしまっては、成す術なし。
昔はどうだったのか？？という疑問が湧いたので、90年のレースを再確認。すると、問題の部分は更地で車が停まっている。
しかしながら簡易的なフェンスが有るので、あの時代から草野球レベルとはいえ、野球場だったのかもしれない。
そしてコースの外側は、どうやら一般道の様だ。変わっていなかったのか。 （>_<）
別の場所に野球場を建設していれば・・・と思うのは、私だけではないと思うのだが。
今日の画。チェカーを受けた割烹屋氏だが、レース中、7番でヒヤリとする場面が有った。
周回遅れの処理なのだが、進路を譲らず、被せてきた。周回遅れとはいえ、一定レベルの腕前はありそうな予選タイムだったので、まさかミラーを見ていなかったとは考えられない。
ワタクシ北山工房は同じ場所で周回遅れと絡んだ過去が有り、当時のレースカー、3号車が損傷した。なので他人事とは思えない。
やり直しの効かない決定的な場面を、11月3日分に続いて、愛機D700が見事に捉えた。
いかなる事情が有ろうとも、問答無用で必ず写す。結果を出す。さすが「報道のニコン」。
情報求む：「こういう願望」
NIKON D700
＋TAMRON A20 28-300mm F3.5-6.3
JPEG撮って出し 最低画質 最小サイズ
露出プログラム：絞り優先
ピクチャーコントロール：ビビッド
シャープネス：ハード（9段）
ISO感度：自動制御（上限 6400・シャッタースピード：1/40秒 優先）
1/250秒 F6.3 ISO 200 ±0EV WB：オート 300mm
(C)「北山工房」http://www.geocities.jp/k_kohboh/ Posted at 2015/11/07 22:27:48 | |
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予選1回目。コントロールタワー前に並んでいると、物々しいリア・バンパーが！！さすがY氏。
10月12日分以来、「第30回」の事が棚上げ。先ずはそちらから。 （＾＾；
UPしたと思われるFIT軍団の走行会。ところが後日確認しても、その形跡が無い。なので本日再度UP！ 
「第8回 ONE'S FILL FIT サーキットオフ」に参加して一週間が経過。この度、ようやく車載動画をYou TubeにUP完了した。
11月3日分ではメキシコGP、というか、エルマノス・ロドリゲス・サーキットについてブツブツと書いたが、ネットを見ると、その理由が書かれていた。インフィールド区間は・・・
