2015年11月03日
FIT軍団の走行会が行われていた週、裏開催ではF1が行われていた。
そうだよ。あの時の私にとってはF1が「裏開催」なんだよ。 (^^;
何と言っても今回はメキシコ。今年のカレンダーが決まってから、楽しみで仕方が無かった。
メキシコでF1が行われるからでは無く、他ならぬ、エルマノス・ロドリゲス・サーキットだからだ!
時に1990年。F1がF1らしかった頃。「我が」プロストはフェラーリに乗り、予選13番手から着実に順位を上げ、遂には大逆転優勝を成したのである!! \(^o^)/
タイアを酷使したマクラーレン・ホンダをマンセルと共にメッタ撃ち。ここから破竹の3連勝が続くのである。
見晴らしの良かったあのサーキット、久しぶりだなーと思って見てみたら・・・
ナンジャコリャ。 (--#
アチコチにコンクリート・ウォールが迫り出しており、極端な言い方をすればモントリオールの雰囲気。
しかも最終コーナーが改修されており、モンツァや旧・富士の様なオーバルを思わせる特徴的なコーナーが姿を消してしまった。 (TT)
ただし上から見ると旧コースの面影が残っており、知っている人にはソレと分かる。
で、あの最終コーナーの外側には広いサンドトラップが有って、セナが裏返しに引っくり返っていた。
アレも、すぐ外側には道路になっていて、とてもじゃ無いが無理でしょ?土地売ったの?昔からあんなだっけ??
あの草ボーボーのサーキット。懐かしいなー。 (TT)(TT)(TT)
今日の画。少し戻って「第29回」から。
いよいよレースクラスの決勝がスタート!
・・・が、スローダウンし、ピットに入る車が一台。
何度も言うが、耐久レースで無類の強さを誇る某氏。近年はスプリントレースでリタイアが相次いでおり、誰が名付けたか、「スプリントレースで完走できない男」。
彼が乗るから車が壊れるのでは無い。車が壊れた時に、たまたま乗車していたのが彼なのだ。理論的にネ。
そう考えなければ、やってらんねーよ。 (>_<)
その脇を通過し、チェッカーを受ける割烹屋氏。対照的なショット。
情報求む:「こういう願望」
NIKON D700
+TAMRON A20 28-300mm F3.5-6.3
JPEG撮って出し 最低画質 最小サイズ
露出プログラム:絞り優先
ピクチャーコントロール:ビビッド
シャープネス:ハード(9段)
ISO感度:自動制御(上限 6400・シャッタースピード:1/40秒 優先)
1/125秒 F6.3 ISO 200 ±0EV WB:オート 300mm
(C)「北山工房」http://www.geocities.jp/k_kohboh/
Posted at 2015/11/03 20:34:46 | |
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2015年11月01日
無事に帰ってきた。それが、今日の画。
エ?5号車EK9じゃ無いのかって??そうだよ。違うよ。NSXでは走らないなんて、一言も言ってないよ。 (^^;
皆様の予想通り、SPN新潟にて、FIT軍団の走行会にお邪魔してきた。
間瀬に続いてコチラでも一人相撲。アレヤコレヤとノタウチ回ってきた。詳細は後日。
コンデジでの撮影という事で、問題外の画質。なので、例によって不自然にならない程度に加工。
情報求む:「こういう願望」
NIKON COOLPIX L12
JPEG+I'm Feeling Lucky 他 処理済
加工ソフト:Picasa 3
露出プログラム:ノーマルプログラム
1/198秒 F4.7 ISO オート(50)±0EV WB:オート 105mm相当
(C)「北山工房」http://www.geocities.jp/k_kohboh/
Posted at 2015/11/01 20:27:08 | |
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