北山＠北山工房管理人のブログ一覧

8月10日分ではファイナル・ラップに突入した事を書いた。

シケインの脱出。オヤ？あれは・・・

周回遅れ！！ Σ(￣□￣!!!)

膠着状態では重大な転機。処理の仕方で天国と地獄。5号車の後方に後続車は居ない。故に多少のリスクを負っても失うものは少ない。

逆に前のMR-Sは大変だよなー。サテどうする？考えろよ考えろよ！！北山工房。

結局は2台揃ってスムーズに処理。ドラマは起きなかったか。。。 ○|￣|＿

・・・と思っていたらソックスでMR-Sが再び挙動を乱す。更に距離が縮まる二台。うわわわ、もう、テールtoノーズだよ。 Σ(･ω･ﾉ)ﾉ

しかしながら万事休す。ココでチェッカー。さすが上位陣。オヤ？MR-Sのドライバーが手を挙げて挨拶をしている。思わず挨拶を返す。さすがさすが上位陣。超カッコイイ！！ （＾＾）ノシ

さぁ、表彰式だ！！ （＾＾）

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(C)「北山工房」http://kohboh.g2.xrea.com/

8月4日分ではレース7周目に突入した事を書いた。

ソックス。やはりMR-Sは苦しそう。ジワリと距離が詰まる。気のせいじゃ無かったんだ！！

オレも苦しいけど、向こうも苦しいんだなァ。こういう時は、お互い様。更にプレッシャーを掛けるべく、セッセと走る。

今までは相手がミスをしても距離が縮まるだけだったが、ココまで接近するとワンミスで順位が入れ替わるのでは？？

それでも大崩れしないのは、さすがレース・クラスの上位陣。しぶとい。

レースは遂に、ファイナル・ラップへ突入した！！ (`皿´；)ノシ

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8月3日分ではレース6周目に突入した事を書いた。

相変わらず後方のDC5に対しては大量リードだが、肝心のMR-Sに対しては微動だにせず

・・・の筈なのだが、何となーく、MR-Sの挙動が苦しそうな、気のせいの様な。。。

相手は1.8Lなのだからストレート・スピードが速いのは当然。そりゃー逃げるよなー。 p(´⌒｀q)

だからといって諦めてはオシマイなので、ひたすらプレッシャーを掛け続ける。今できるのはコレくらい。

ただし、相手がミスをしたところで距離が縮まる程度。抜くには至らない。コースアウトでもすれば別だが。。。

レースはいよいよ終盤。7周目に突入する。

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レースは5周目。淡々と走れるのは良い事だが、それにしても前を走るMR-Sとの距離が縮まらない。

確か、あの車、あのタイアだから後半になってもタイアは垂れないよなァ。

大幅なタイム・ダウンを望めそうに無い訳で、するってーと順位はこのままになってしまうのか？？

レースは6周目に突入する。

今日の画。最大望遠、300mmで撮っていたんだねぇ。コレで光線状態が良ければ。。。 ｍ（＿＿）ｍ

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ピクチャーコントロール：ビビッド
シャープネス：ハード（9段）
ISO感度：自動制御（上限 6400・シャッタースピード：1/40秒 優先）
1/125秒 F20 ISO 200 ±0EV WB：オート 300mm
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