12月15日分ではファイナル・ラップに突入した事を書いた。
シケインの進入で・・・
シフトミス!! Σ( ̄□ ̄!!!)
シフトミスというかギア抜けというか、なんというか。。。 (^^;ゞ前方は一定の距離が有るので今更だし、後方も一定の距離を取ったし、ならばリスクを減らして安全運転で。
この位置で順位もヘッタクレも無いが、抜かれなければソレで良いかなーと。この現象、単発ならばまだ何とかなるが、ミッショントラブルだったら怖いし。 (>_<)
そんな感じでチェッカー。ちなみに、「賄賂」を頂いた「ファじま」氏は遥か先。一体どうなっているのだろう??とりあえず、表彰式だ!! (^^)
今日の画。今度はサイドステップ前側にピントを合わせてみた。サイドステップ3種のピント。皆様のお好みは??
情報求む:「こういう願望」
NIKON D300
+TAMRON A20 28-300mm F3.5-6.3
JPEG+I'm Feeling Lucky 他 処理済 最低画質 最小サイズ
加工ソフト:Picasa 3
露出プログラム:絞り優先
ピクチャーコントロール:ビビッド
シャープネス:ハード(9段)
ISO感度:自動制御(上限 3200・シャッタースピード:1/40秒 優先)
1/40秒 F8 ISO 900 ±0EV WB:オート 277mm相当
(C)「北山工房」http://kohboh.g2.xrea.com/
12月14日分では5号車をペースアップさせた事を書いた。
7周目へ。手元の時計では・・・
12秒台。
気の持ち様で1秒近く縮んだ。困ったもんだねー、オレ。 (>_<)
ソレはソレとして、後方のCDアコードはどうなったのだろう??これでも突かれる様では喰われる事を覚悟しなければいけないが・・・
引き離す事に成功!! (^^)
なるほど、13秒台の走りだったのか。何とかなる相手と分かり、一安心。最終コーナーをクリア。いよいよファイナル・ラップだ!!
今日の画。今度はリア・バンパー付近にピントを合わせてみた。迫力のエアロ。
情報求む:「こういう願望」
NIKON D300
+TAMRON A20 28-300mm F3.5-6.3
JPEG+I'm Feeling Lucky 他 処理済 最低画質 最小サイズ
加工ソフト:Picasa 3
露出プログラム:絞り優先
ピクチャーコントロール:ビビッド
シャープネス:ハード(9段)
ISO感度:自動制御(上限 3200・シャッタースピード:1/40秒 優先)
1/40秒 F8 ISO 1000 ±0EV WB:オート 277mm相当
(C)「北山工房」http://kohboh.g2.xrea.com/
12月8日分ではレース6周目に突入した事を書いた。
手元の時計を確認すると13秒台が並ぶ。5号車EK9の性能を考えれば全く不満。自分では頑張っているつもりなのだが、いつの間にやらマージンを取り過ぎた走りになっていた事を反省。
確かに後ろのCDアコードは速い。それは認める。だからといって後ろばかりを気にしていたつもりも無いのだが。。。 p(´⌒`q)
しかしねー、どこの誰だか分からない相手にマークされるのって、結構なプレッシャーが掛かる。しかも、この距離であればワンミスで喰われてしまう。 (>_<)
だからといって、このままでは終われない。多少のリスクを承知で5号車をペースアップ!引き離しにかかる。
今日の画。「芸術家」MOMO氏より頂いた素晴らしき「賄賂」。ペースアップしたタイミングで炸裂しなければいいが。 (^^;ゞ
例によってホワイトバランスをメインに、コントラスト関係も修正。「賄賂」の美味に見合った画づくりになったと自画自賛。 m(__)m
情報求む:「こういう願望」
NIKON D300
+TAMRON A20 28-300mm F3.5-6.3
JPEG+I'm Feeling Lucky 他 処理済 最低画質 最小サイズ
加工ソフト:Picasa 3
露出プログラム:絞り優先
ピクチャーコントロール:ビビッド
シャープネス:ハード(9段)
ISO感度:自動制御(上限 3200・シャッタースピード:1/40秒 優先)
1/125秒 F8 ISO 200 +1EV WB:オート 165mm相当
(C)「北山工房」http://kohboh.g2.xrea.com/
12月7日分ではレース5周目に突入した事を書いた。
こうなって来ると他力本願寺。更に後ろの「みやちゃん.」氏、タッコ氏が掻き回し、何とかCDアコードの集中力を削いで貰わねば。 m(__)m
なのだが、パッと見た限りではイマイチ姿が確認できない。ある程度離れてしまったの??まさか。
相変わらす元気なCDアコード。ここまで来ると不気味さを感じる。もし何かヤラカスと・・・
5号車、喰われるゾ。 (>_<)
レースは6周目に突入する。
今日の画。美しいエアロを備えるタッコ氏。またもホワイトバランスを中心に修正。
APS-C、安ズームのF8で不安だったが、何とかボケてくれた。 (^^)
情報求む:「こういう願望」
NIKON D300
+TAMRON A20 28-300mm F3.5-6.3
JPEG+I'm Feeling Lucky 他 処理済 最低画質 最小サイズ
加工ソフト:Picasa 3
露出プログラム:絞り優先
ピクチャーコントロール:ビビッド
シャープネス:ハード(9段)
ISO感度:自動制御(上限 3200・シャッタースピード:1/40秒 優先)
1/40秒 F8 ISO 1100 ±0EV WB:オート 202mm相当
(C)「北山工房」http://kohboh.g2.xrea.com/
12月1日分ではレース4周目に突入した事を書いた。
前を見てみる・・・と、意外に近い所でダンゴになっている。あと1秒、速ければあのダンゴに絡む事だできるんだろうなァ。 p(´⌒`q)
そのダンゴの先、既に視界からは消えているが、ファじま氏が居るんだよなァ。
そして、今日の画。そのファじま氏から頂いた「賄賂」。賄賂を渡すまでも無く、快速を飛ばす。お見事。 m(__)m
他人の事を考えている場合では無い!!後ろのCDアコード・・・
振り切れねーゾ!! (`皿´;)
情報求む:「こういう願望」
NIKON D300
+TAMRON A20 28-300mm F3.5-6.3
JPEG+I'm Feeling Lucky 他 処理済 最低画質 最小サイズ
加工ソフト:Picasa 3
露出プログラム:絞り優先
ピクチャーコントロール:ビビッド
シャープネス:ハード(9段)
ISO感度:自動制御(上限 3200・シャッタースピード:1/40秒 優先)
1/400秒 F8 ISO 200 +2EV WB:オート 390mm相当
(C)「北山工房」http://kohboh.g2.xrea.com/
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北山工房・6号車 (ホンダ NSX) 北山工房・ブログ版です。HPは http://kohboh.g2.xrea.com/ に ... |
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北山工房・5号車 (ホンダ シビックタイプR) サーキット専用車です。 |
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北山工房・4号車 (トヨタ スプリンタートレノ) サーキット専用車でした。 |
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北山工房・3号車 (ホンダ インテグラ) サーキット専用車でした。 |