1月25日分ではZingi Racing EP71が被弾したものの、順調に走行している事を書いた。
そのままラップを重ね・・・3位でチェッカー! (^^)ノシ
とはいえ、トップとは大差であり、何とも複雑な心境ではあるのだが、3位は3位。表彰台だ!!
今日の画。被弾したEP71を中央に、常連の二台。手前のDC2はガムテープで痛々しいのだが、もしかして、この車両と当たったの??
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ISO感度:自動制御(上限 3200・シャッタースピード:1/40秒 優先)
1/400秒 F8 ISO 200 ±0EV WB:オート 255mm相当
(C)「北山工房」http://kohboh.g2.xrea.com/
1月19日分ではユルユルなスタートになった事を書いた。
順調にラップし、ドライバー交代。が・・・最終コーナー、盛大なスキール音。何か有ったのかな??
「当たった!」とか、どうとか。もしかして・・・
俺達かい!! Σ(・ω・ノ)ノ
まさか、加害側じゃないよね??その後、順調にラップを重ねているし、走行に問題は無さそう。
暫くすると、どこぞのチームの人が謝りに来た。するってーと、我々は被害側なのか。ソレはソレで、ホッと一息。 m(__)m
それにしてもZingi氏の落ち着きぶり、大したものだ。私だったら、結構うろたえるよなー。
今日の画。被弾したEP71。
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1/400秒 F8 ISO 200 ±0EV WB:オート 202mm相当
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1月18日分では、いよいよスタートの時刻を迎えた事を書いた。
レッド・シグナルが消灯!!・・・が、たった一台グリッドに着いた「我らが」EP71がスタートしない。 (・・?
オフシャルは「行け!行け!」とゼスチャーをしている。そしてようやく発進。 (^^;
何ともユルユルなスタートとなったが・・・そうだよねぇ。周囲に誰も居なければ、そうなるよねぇ。。。
今日の画。スタート直後の様子。EP71がこの位置にて、他チームがピットスタートとなっている。
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シャープネス:ハード(9段)
ISO感度:自動制御(上限 3200・シャッタースピード:1/40秒 優先)
1/500秒 F8 ISO 200 ±0EV WB:オート 69mm相当
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1月13日分ではグリッドに着いた事を書いた。
そうだよなーもう時間だよなーと思っていたら・・・
ピットクローズ!! Σ( ̄□ ̄!!!)
それが、今日の画。結局グリッドに辿り着けたのは我らがZingi Racingのみ。こんなの前代未聞だゾ。凄い光景を目にしている。
ちなみに、今までの流れでは・・・
予選結果のアナウンス
グリッドに向かう事を促すアナウンス
が有った筈。それに慣れてしまい、全チーム、時計を見て行動する、という意識が希薄になってしまったのではないか。つまりアナウンスが無ければ・・・
グリッドに向かわない。 (^^;
さぁ、いよいよスタートだ!!
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ISO感度:自動制御(上限 3200・シャッタースピード:1/40秒 優先)
1/640秒 F8 ISO 200 ±0EV WB:オート 42mm相当
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1月12日分ではスーパー間瀬耐久 第1戦 のレポートを開始した事を書いた。
予選終了後、ピットからグリッドへと移動するのだが、全チーム、なかなか動かない。
予選結果が発表になってアナウンスが入り、いよいよ決勝レーススタートに向けて気持ちが高ぶるのが恒例だが・・・
動かない。 (・・?
アナウンスが入らず、なんか変だなーと思いつつ、お手伝いさんの北山工房としては余計な事は言わず、自重。そう、「レンタルなんもしない人」みたいな。 (^^;ゞ
しかしなーと思っていると、チビとも氏登場!
「オイ時間じゃねーのか?何してんだコラァ。 (`皿´;)」
と言われたり、言われてなかったり。 (^^;そそくさとグリッドへ。それが、今日の画。
オヤ?Zingi氏がガッツポーズをしているが・・・。
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シャープネス:ハード(9段)
ISO感度:自動制御(上限 3200・シャッタースピード:1/40秒 優先)
1/640秒 F8 ISO 200 ±0EV WB:オート 127mm相当
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北山工房・6号車 (ホンダ NSX) 北山工房・ブログ版です。HPは http://kohboh.g2.xrea.com/ に ... |
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