ホンダと日産が合併、三菱も合流、というのは間違いないかなー。日産はホンダの言う事、聞いてくれるかなーと思っていたら・・・
破談！！ Σ(￣□￣!!!)
アッという間だったなー。紙媒体の人達は急展開に間に合わなくて大変だろう。 （＞＿＜）
日産、このままいけば、2度目の破綻は避けられない。ルノーの役目をホンダが担うのか・・・と憂鬱になったが、その心配は無くなった。
しかし、またルノーが助けてくれるとは思えない。だからといって、JALみたいに血税投入で国が助けるか？？嫌だなーソレ。
それ以上に悲惨＆深刻なのが三菱だが、重工が有るから撤退は有っても潰れる事は無いよなー。
某氏が注目していた重工とのパイプ。三菱自動車を頂いたところで主要なエンジニアは同業他社に移籍して抜け殻かもしれないし、やっぱ狙いは重工だよなー。
とはいえ、ホンダも安閑とは出来ない。長期的に見ればホンダ単体ではジリ貧の可能性もあり、重工が相手にしてくれるかどうか。 p(´⌒｀q)
EV過渡期で従来メーカーが大苦戦の現在、エンジン回帰は有るのか？？注目したい。 ｍ（＿＿）ｍ
今日の画。このメーカーだった事は偶然。全くのノー・トリミング。お気に入りの一枚。
NIKON D300
＋TAMRON A20 28-300mm F3.5-6.3
JPEG撮って出し 最低画質 最小サイズ
露出プログラム：シャッター優先
ピクチャーコントロール：ビビッド
シャープネス：ハード（9段）
ISO感度：自動制御（上限 3200・シャッタースピード：1/40秒 優先）
1/125秒 F6 ISO 220 ±0EV WB：オート 135mm(202mm相当)
(C)「北山工房」http://kohboh.g2.xrea.com/
Posted at 2025/02/16 22:58:21 | |
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