2022.3.15.電チャリ、フロントチャイルドシートの取り付け。

3年前に当時現役で家電量販店でチャリ担当だった自分が、娘に手配した電チャリ「パナソニック　ギュットアニーズ」

昨年二人目の子が誕生し保育園への送迎に使うので、子供を二人乗せられる様にとフロントチャイルドシートを取り付けしました。

そもそも子供を二人乗せても荷物が積めるようにと、この車種にしたのです。

まあ前にカゴがあるので、万一正面からぶつかってもカゴがバンパーとして衝撃を吸収してくれるので、前乗せタイプよりは安全な点もあります。

ただフロントチャイルドシートを付けると、ママの膝がシートに当たるのが難点。

問題はその点だけです。

慣れの問題ですがね。



では、実際に取り付けです。

パナソニック純正のNCD468（ブラウン）

旧品番はNCD340だったかな？

この製品は、OGK製です。

ヤマハ純正もありましたね。

センターバックルボタンのマークと背もたれ後側のブランドシールが違うだけです。



自分は現役時代（約６年間）に数え切れない数の同シートの取り付けをしているので、説明書は見なくて大丈夫です。

所要時間は、のんびりやっても10分位ですかね。

先ずは自転車の確認。



3年前に自転車本体を組んだ時に、将来フロントチャイルドシートを取り付ける事を前提に組んだので、ハンドルステムの高さをストッパーとロックナットの間隔をこのくらいに設定して置きました。

この間にベースブロックを取り付けます。



次にシート本体に「足乗せ」を取り付けます。



3段階の高さ調整が出来ますが、まだ一歳なので一番上にセットしました。

次にシートを自転車に乗せて、シート本体とベースブロックに固定します。



この蝶ネジでね。

たまにネジの入りが渋い時があるので、シリコンスプレーをちょこっとネジに拭いてやるとすんなり入ります。

まあ5-56でも良いですが。

次は、ハンドルに掛けた部分にストッパー役の蝶ネジを入れます。



こんな感じ。



この部分に傷と錆防止？の為、ビニールチューブを差し込みます。



いつから赤色になったのかしら？

自分が現役当時のモデルは透明チューブだったような。

基本取り付けはこれで終了。



このモデルは、背もたれが畳めます。

大昔のモデルは、座面下にダイヤルが付いていて、それを回して固定出来たんんだけど、強度的な問題があったようでベルトで固定します。



こんな風にね。

はい、これで完成です！

後は、きちんと乗ってくれるかが問題ですがね（笑）

先ず最初は嫌がります。

どこの子供さんも泣きます。

ヘルメットも嫌がります。

でも安全の為には、きちんと被らせてあげましょう。


自転車安全整備士
自転車組立整備士
自転車技士

以上なぜか3種類の資格を持つ元チャリンコ屋からのアドバイス。

1.タイヤの空気は1ヶ月に一度は補充して下さい。
　ペコペコで乗っていると、タイヤとチューブの寿命が短くなります。
　リム打ちパンク防止にもね。

2.子乗せ自転車（電チャリ、非電チャリ問わず）は、サドルの高さは低めに。
　元々自転車本体も重いし、子供を二人乗せていたら更に重いので。
　基本は、サドルに跨って両足の裏が地面にペッタリつく高さが理想です。
　万一、立ちゴケしそうになっても両脚で踏ん張れるからね。

　ちなみに子乗せの電チャリの重さは概ね35kg近くありますので。

3.特にパパさん達へのアドバイス。
　子乗せ電チャリは、内装３段変速が主流ですので、変速時は漕ぐ脚を止めて。
　外装変速とは逆になりますので要注意です。
　守らないと、駆動体が破損しますので修理代は高額になります。

他にも沢山ありますが、この位にね。

久しぶりにやると、高さ的に腰が痛くなりました（泣）