BL5Aのとーさんのブログ一覧

昨年も、修理や車検、部品交換などでかなりの出費になりました。
我BL君も今年10年目を迎えます。

そろそろ次の車を、、、
と言った途端、
「何言ってんのよ！　あんなにお金掛けてるんだからもっと乗ってよね！！」
と叱られてしまいました。まあ、仕方ないですけどね。

収入も減って来てる事だし、時期候補は収入に見合ったダウンサイジング？
になりそう。

ま、取りあえずは継続して乗りなさい！
って事です。

じゃあ、既に135千kmになろうとしているBL君。
維持して行くには、それなりのメンテも必要。
やっぱりお金かかるよねぇ。

で、松も明けたしちょっと考えてみました。

まだ手を付けていない所で危険なのは、
1.燃料ポンプ。
2.オルタネーター。
特に燃料ポンプは、いつ来てもおかしくないし、最優先事項かな。
オルタネーターはスロー時に電圧計で14Vを超えているので、まだ大丈夫かと。

次に、
3.ショックアブソーバーね。
取りあえずオイル漏れはしてなさそうだけど、今年一年保つかな？
4.タービン。
これは判りません。
BDの時は、19万km位でプライマリー側のタービンが壊れちゃいました。
でも、壊れたら高いよなぁ。
我BL君の純正の三菱重工製のタービン。
石川島播磨より丈夫なんでしょうか？
5.マフラー。
いい加減、抜けちゃってます。
近所迷惑も甚だしい。
といって純正マフラーでは外観が寂しいし。

後は細々とした消耗品。
パッドもそろそろかな。

そうそう忘れちゃいそうなパワステポンプもね。

いずれも壊れてからになりそうだけど、極力壊れない事を願って大事に乗るしかないね。

あ〜あ、日頃のメンテナンスをきちんとやって長持ちさせなきゃ（笑）

久し振りの車ネタでした。
最近、食い物ばかりだったしね。