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いやぁ、参りましたねぇ。
夕方５時半頃？に二子玉のポイント付近からの発煙で夜９時半頃まで電車が止まってしまいました。

４時間も止めるなよ！！

まあ事故だから仕方ないけどね。
梶ヶ谷保線区の皆さんも大変だった事でしょう。

それはそれとして、いつも腹立たしく思うのは。
何で「梶が谷」で折り返しなの？？？

隣りの「溝口」まで運行すれば、大井町線が来てるじゃない。

例えば、渋谷から中央林間方面に行く人にとって、今回みたなケースだったら渋谷から東横線で自由が丘まで行き、大井町線に乗り換えれば溝口まで行けるでしょ？
そこから先は田園都市線が走っていれば問題無いじゃん。

それを梶が谷までしか来てないから、溝口と梶が谷の間をみなさん歩くんですよ。
梶が谷って「谷」なんだけど、実際には丘の上にあるから、溝口からはずっと登りです。

溝口駅は場内１番から４番まであります。
梶が谷駅は同１番から３番まで。本来は４番もあるのに通過専用線としています。

素人考えで恐縮ですが、運用をより考慮すれば客に一駅区間歩かさなくても出来ると思われますが。

まあ本日のトラブルは、人身事故などではなく鉄道会社自身のトラブルですからね。
何とかして欲しいものです。

あ〜、疲れたぁ！