BL5Aのとーさんのブログ一覧

皆さん！

お盆休み、お疲れさまでした。

もう通常モードに戻られましたでしょうか？

まだお休みが続いている大手メーカーさんもありますよね。

羨ましいかぎりです。

チャリンコ屋に従事する身なので、サービス業故お盆休みはありません。

しかし、こんな時だからこそ不良発生のクレームが沢山舞込んできます。

上の写真は、P社の電動アシスト自転車。

手元コントローラーに「E9」表示が出ました。

ご同業の方ならおわかりだと思いますが、

駆動ユニットの不良ですね。

よって、さあこれから交換作業やるか！

っていう写真です。

駆動ユニットのメーカー保証期間は３年なので、

この車の場合は、無償交換になります。

念のため、作業途中で写真を撮ります。

組み付けの時の為にね。



こんな感じ。あくまで念のため。

まあ約30分の作業でしたが、面倒くさい！

バッテリー不良も２件発生！

、、、車のディーラーさんはお盆休みってあるんだよねぇ？



量販店だから仕方ないです。


ところで、「自転車技士」の試験まであと１週間ですね。

受験される方は、もう組立の最終チェックでしょうか？

我事業所にも「見習い君」が２名配属になっています。

残念ながら、今回は受かりそうにありません。

まあ配属されたのが、４月末。

今まで、ドライバーすら握った事が無いような者を鍛えなくてはなりませんでした。

「そこのネジ、締めて！」と言うと

反時計回りに動かします。

「あの〜、ネジを締めるのは万国共通で時計回りよ！」

「まあ一部逆ネジもあるけどね。左のペダルよ。」

扇風機のプロペラの固定キャップは逆ネジだったね。

なんて話しも交えたりして。

恐らく、２人ともタイムオーバーで失格かな。


これ、パイプリムにチューブラータイヤ。
リムに「リムセメント」なる糊をつけてタイヤを貼付けています。

今は普通の自転車のタイヤと同じ構造の物が主流ですね。
リムもクリンチャーリムね。



最近では少ない「オープンサイド」のタイヤです。
しかし指定空気圧が高いね。

この空気圧でダウンヒルは怖いな。



過去の遺物となったダウンチューブに付いているシフトレバー。



まあ自転車に興味があって、昔を知る方ならおわかりだと思いますが、
オールドカンパですね。
基本はレコードですが一部に出たばかりのスーパーレコードを使っています。
ヘッド小物、ペダル（チタンシャフト）、シートポスト、リヤディレイラー（写真見えませんが）


若い頃の趣味が仕事になった自分とは違うから、

仕方ないのかな。

本人達が気の毒に思えた。ねぇ店長！