BL5Aのとーさんのブログ一覧

昨日の夜から何気にYouTubeで見ていたんだけど、久しぶりに見たら辰巳さんが居ない！

なんか物足りない感じでした。

やはりどっしりと構えていて欲しかったな。

車もVBだしね。



こっちの方が好き！（VABオーナーなので）

ニュルブルクリンクは何回も走った事があるので（グランツーリスモでね）

相変わらずグランプリコース以外は、コース幅が狭くてドライバーさん達も大変ですね。

結果は残念でしたけど、音が気持ち良かったです。



そう言えば、モリゾウさんも走られていたようで。

すみません、トヨタに興味なくて・・・

申し込みが始まっていますが、状況はどうなのかしらね？

S4ベースだから、それ以前の限定車とは趣が異なっているような気もします。

しかし価格が高い！＝買えない。

自分には到底ご縁のない車だわね。

なんか870万円とか。

これ車両本体の価格でしょ？

6年少し前に買った自分のVAB君の倍以上の金額・・・

諸物価高騰だから仕方ないか。




赤くなったのね。



これだけでも高そう。








S402の後継車？　S208が良いね。（今じゃとってもお高いんでしょうね）

やっぱりVABとリンクしないなぁ。

ごとう日（5・10日）にも関わらず、二か月に一度通院する芝公園のクリニックへ車で通院しました。

渋滞を考えて下道で向かいましたが、予想に反して空いていたので割と早く到着。

11：30には診察も終えて、「さあ昼ごはん！」

そして本日の昼食は、表題の写真のお店。

「ビストロ カリテプリ」

5年くらい前に（コロナ真っ盛りの頃）に来て以来です。


前回と同様に店員さんのお勧めに従って、

「極厚ポークステーキ」をお願いしました。

待つこと数分、すでに店内は近くの会社員の方々で満席です。



まずはサラダ。

このクロワッサンがめちゃ美味しい！

続いて、



メインディッシュとライス。

自分的には、もうライスは不要！

って位なボリュームです。



これですもん。

後で調べたら、300g位あるそうです。

まあ現役世代の、それも若い20・30代の方達なら、ペロリかな😆

大満足でお腹もパンパン。　1,300円です。


さて、今日はこの後どこに行く？

カミさんと相談して・・・

湘南？　横浜？　ららぽーと豊洲？　それとも帰る？

するとカミさんから「豊洲市場に行ってみたい！」

自分は、「もうお腹いっぱいだし、行ってもボッタクリでしょ？」

でもまあ「話のネタに、行ってみっか」


車を豊洲市場の駐車場に収めて、歩道橋を渡り「豊洲 千客万来」へ。



なんかお侍さん居るよ！



外国人のお客さんが多いせいか、殺陣のショーもやっていました。



屋外は、日光江戸村と羽生パーキング、屋内は横浜の赤レンガ倉庫の鮮魚版と言った感じ。

海鮮物が多いんだけど、以前話題になった「ぼったくり丼」を探してみました。

メニューの一部だけど・・・



これ、食べる人いるのかなぁ？



う〜ん、どうなのかなぁ？

ウニが乗っているからねぇ。

まあお手頃なのもあるし、こんなもんじゃね。

三崎港の海鮮丼のお店に入った事あるけど、ウニ無かったからね。

価格の違和感はあまりしませんでした。→ウソ。

でも自分は食べないかな。

観光地価格ってやつだね。


自分達はすでにお腹いっぱいで来ているし、テリー伊藤さんのお兄さんのお店で、出汁たまご焼き買って、ソフトクリーム食べて。



合計2,000円になったので、駐車料金が2時間無料になりました。



ここに座ってね。


2時間まで余裕があったので、市場へも行ってみました。



クロマグロがお出迎えしてくれます。

以前も見たなぁ。

そう葛西の水族館のフードコートに居ました。

進んで行くと、



さかなクンの絵が３枚飾ってあります。そのうちの１枚。

市場内は、



まあ午後2時じゃあね。

既に明日の準備も終わって、誰も居ません。



これで見れるかな💦



市場側から見た千客万来。

話のネタで来ましたので、もう来ることは無いかな。

この後、近くの「ららぽーと豊洲」に行ってカルディーで買い物。

フードコートで海鮮丼の価格を見ましたが、安心の大衆価格でした😆

もちろんネタは違うんだろうけどさ。

帰りは高速でピューンとね。（湾岸と外環道で）

まあ凝り性と言うか、よく20年も続いているなぁ、と。

ブログは、2006年10月からなので、しばらく後になってからスタートしました。

みんカラ自体も、機能がもっとシンプルだったし。

ずいぶん変わりましたね。


さて表題の写真は、2019年3月18日。

BL君からVAB君への交代の日に撮した物です。

実はこの2台のナンバーが、分類番号の下２桁以外同じなんです。

ひらがなまで一緒って珍しいでしょ？

まあ偶然なんですけど。


今回は、みんカラに現役で登録した自分専用車の2台に絞って、ちょこっと振り返ってみようかな。



2003年6月の登録車。

当時勤めていた会社のグループにディーラーがあって、自社で買わなくてはならない社内ルールによりフォードか現代（当時はヒュンダイ）を買え！

なんて縛りがありました。

でも社員たちが「嫌だ！！」と声を上げた結果、他社の車でも社内ディーラーを通せば買っても良い。

って事で、新車では買えず中古車で購入となりました。

ネットで中古車を探し、千葉スバルの船橋の中古車販売店にあったBL君を見つけ、社内ディーラーの営業マンに依頼。

結局、千葉スバルで売れず、オークションに出品された同車を手配してもらい自分の手元に。

走行距離は、1,450km位の試乗車。

千葉スバルの東金店で自社登録されていました。

自分の手元に来たのは、確か2004年3月だったかな。

車検ステッカーの大きさと色が懐かしい。



マフラーをガナドールに変えました。

120mmの出口は迫力がありました。

バンパーの右側に貼ってある金色のステッカーは、自社のディーラーで買った証で別名「印籠シール」と社員からは呼ばれていました😛

このシールのある車は、本部の一番正面の駐車場に止めることが出来ました😅



追突事故を経て、HKSのセンターパイプと湾岸のステンレスマフラーに。

この時には既に転職していたので、先ほどの「印籠シール」はとっとと剥がしました。



ホイールは、WORK EMOTION XD9。

このカラーにやられちゃいました。



これが、ほぼ最終形態。


続いてVAB君。



納車2日後。2019年3月20日。



一昨日。2025年6月1日。

殆ど変わってませんね。

目立つのはドラレコくらいかな。


この先、いつまで続けられるかは分かりませんが、車を卒業する頃まで続けられたらいいな、と思っています。

今後ともよろしくお願いいたします。