アース烏のブログ一覧

雪国でも今年は大雪と報道されていますが、新年に実家に帰ったところ、確かにこの時期にしては多いですがそれでも毎年のピークより少ないくらいで拍子抜けした、未だに雪国魂が残っているアース烏です。

新年一発目のブログは、タイトルにも微妙に絡む微妙なしもネタからスタート。

昨年末の筑波からHANSを投入し、それほど違和感なく走行できているのですが、HANSを着けてわかった欠点が一つ。

４点式ベルト+HANSでは、いつも以上にベルトが上に持ち上がって緩むこと。

どうしてもきつめにベルトを締めなければならないので、走行中の体の動きでベルトが緩もうとするので、結果ベルトが動ける上方向に持ち上がってきてしまいます。

結果HANSが緩んでしまうので、これでは走行性と安全性を失ってしまいます。



幸い、今使っている４点ベルト（Sabelt Saloon-S 433U）は6点式にアップグレードできるので、



６点式にする追加ベルトを買いました。Sabelt Saloon用純正です。
純正には２種類あって、クロッチベルトの股部分金具がVのタイプとTのタイプがあるのですが、私は♂で股間に黒ヘッド単気筒エンジンを持っているので、そのエンジンをブローさせないためにもエンジンを避けるTタイプを選択しました。

このままベルトに装着することも可能です。ただし、４点式のターンバックルは室内側腰ベルト（右ハンドル用なら、左腰ベルト）に固定されますが、一般的６点式の場合は♂ベルトに固定されます。どうせなら一般ベルトと同じ構造にしたいので、



ベルトバックルをバラして、固定位置を変えました。



あとは車体に固定です。
一般的にはシートスライドを妨げないように車体に穴を開けるようですが、今回はSCHROTHのスナップオン取り付けブラケットを使用しました。薄型で自由に曲げられ、なおかつFIA規格適合と強度も十分。これがあれば、ボディに穴を開けず、シートスライドも妨げずに取り付けできます。



これで俺もシート縛られ隊の一員じゃー！